1潤滑過程由設(shè)定程序自動控制,人手可以與鋼絲繩脫離,,避免人手刮傷,,-人身安全,;
2提升潤滑效率,節(jié)約原始潤滑方式所占用維保人員的人力以及設(shè)備停機時間,,可作其他維保項目安排,。
3潤滑之前可以針對鋼絲繩進行清潔,卷揚機鋼纜清潔保養(yǎng),,避免雜質(zhì)影響潤滑效果
4潤滑油膜均勻不滴漏,,-不造成環(huán)境污染
按強度分:
即按單絲的公稱強度,把鋼絲繩分為幾種級別,。各國的定級標準不同,。如,,我國把圓股和異型股鋼絲繩分為140、155,、170,、185、200(kg/mm2),,而日本則把圓股鋼絲繩分為135,、150、165,、180(kg/mm2),,德國則是把圓股鋼繩劃分140、160,、180和200(kg/mm2)4類,。
為了防止鋼絲繩缺少潤滑油或沒有潤滑油現(xiàn)象的發(fā)生,為了讓鋼絲繩保持在一個-的狀態(tài),,延長鋼絲繩使用壽命,,潤滑油的補給, 潤滑的主要目的在于:
1防止環(huán)境氣體對鋼絲繩的腐蝕,,由油膜保護鋼絲表面,;
2防止與滑輪槽、卷筒的摩擦而產(chǎn)生的磨損,;
3防止內(nèi)部鋼絲間的摩擦而產(chǎn)生的磨損,;
4減少鋼絲間的摩擦,保持鋼絲繩的柔軟性,。
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