工程車門鎖是鎖具技術(shù)領(lǐng)域的一種,，具有鎖體、鎖舌,、把手,、鎖芯和鎖庫，濟(jì)南門鎖,，其中：把手固連在轉(zhuǎn)軸的一端，轉(zhuǎn)軸卡裝在鎖體上的轉(zhuǎn)軸孔內(nèi),，轉(zhuǎn)軸的另一端固連有撥叉,，撥叉的撥頭位于鎖舌的卡槽內(nèi)，在撥叉上設(shè)有用于鎖緊撥爪的缺口,，在轉(zhuǎn)軸孔邊部的鎖體上設(shè)有鎖芯孔,，鎖芯位于鎖芯孔中，在鎖芯的端部連接有用于鎖緊撥叉缺口的旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置,。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有結(jié)構(gòu)簡單，性能,，不易損壞,，使用-，可減小工程車的寬度，可廣泛應(yīng)用于大中型廂式工程車中,。

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