精密模具的幾個常用名詞
1,、溶注口或水口(sprue)
塑料由此進入模腔內(nèi),亦稱主流道,。溶注口瀙套連接噴嘴與模具,,已形成標準件,。有些母模板較薄的模具,洪山塑膠模具,,不須瀙套,,直接在模具上鉆出溶注口。
2,、冷料穴(cold-slug well)
噴嘴zui前端的熔融塑料溫度較低,,形成冷料渣。在進料口的末端公模仁上開設(shè)洞穴,,以防止冷料渣進入模腔,,造成堵塞流道。減緩料流速度,,產(chǎn)品上形成冷料痕結(jié)合線,。
為了開模時從瀙套內(nèi)拉出冷凝料,一般在冷料穴末端設(shè)置拉料桿(頂針上),。
3,、分流道(runne)
分流道是主流道的連接部分,是塑料流入模腔的通道,,它可在壓力損失zui小的條件下,,將主流道內(nèi)的塑料以較快的速度送到澆口處,其主要類型有:圓形,。半圓形,。矩形。梯形,。 要求分流道的表面積或側(cè)面積與其截面積的比值為zui小,。
4、柵門(gates)
亦稱澆口,,汽車塑膠模具,,是分流道和型腔之間連接部分,也是澆注系統(tǒng)的zui后部分,。其作用是使流道內(nèi)熔融塑料以較快速度進入模腔,。型腔充滿后澆口能很快冷卻封閉,防止型腔內(nèi)未冷卻料回流,。其類型,。位置。形狀。多種多樣,。主要有:盤形,。扇形。環(huán)形,。點狀,。側(cè)進膠。直接進膠,。潛伏進膠,。
5、排氣槽(vent)
當模具完全閉合時,,模腔與澆道內(nèi)充滿空氣,。注射時必須將空氣排出模具以外,否則將產(chǎn)生燒焦,,填充不滿,,毛邊,氣泡,,銀線等-,。排氣槽的形式,大小,。-因材料和模具結(jié)構(gòu)不同而異(如上表),,其方法主要有:
分模面排氣法,頂針排氣法,,鑲件排氣法,,水路排氣法,真空排氣法,。
6,、頂出系統(tǒng)(ejection device)
是將產(chǎn)品從模具上脫出之裝置,亦稱脫模機構(gòu),。是模具的重要組成部分,,其形式和推出方式因產(chǎn)品形狀,結(jié)構(gòu)和塑料特性有關(guān),,其零件有頂針,,推板,頂出塊,,斜梢,,司筒,油缸或氣缸,,齒輪等,,它與模仁之間是間隙配合,表面積盡可能大,設(shè)在不影響外觀和功能處,,注意脫模平衡,。
注塑模具內(nèi)模鑲件的成型表面粗制度成型的表面粗糙度取決于塑件的表面粗糙度。塑件表面的粗糙度多種多樣,,所以模具成型表面的粗糙度也多種多樣,其中包括:
1鍍鉻
常用于成型透明塑件的模具型腔,,成型有腐蝕性塑料如pvc和pom等的模具型腔以及成型流動性差的塑料如pc等的模具型腔減輕磨損的表面加硬處理,。
2飾紋
型腔拋光后,再用化學(xué)藥l水腐蝕,,可以得到各種不同的粗糙度的表面,,以成型各種不同要求的塑件表面。型腔要飾紋的模具,,應(yīng)注意以下特點:
在所有情況下,,精密塑膠模具,型腔需飾紋的位置不能有電極加工留下的火花紋或機械加工的刀紋,。
如工件需做另外的表面處理如電鍍或氮化,,應(yīng)先做飾紋工序。
一般-的飾紋,,需先用#320砂紙拋光后,,才可飾紋
若要飾細紋或-淺過0.025mm的皮紋,需用#400/600砂紙拋光后,,才可飾紋,。
飾紋的型腔脫模角度應(yīng)盡量取大些,視飾紋的粗細脫模角度取3°-9°不等,。
3火花紋
電極加工后不進行拋光,,直接成型塑件。常用于兩種情況:一是外觀效果的需要,,這種表面啞色,,穩(wěn)重大方;二是裝配看不見的地方,,沒有外觀要求,。
4噴砂
塑件表面有特殊要求或特殊功能要求,需要在模具型腔表面噴砂,,以達到塑件表面的這種特殊效果,。
5拋光
拋光俗稱省模,塑膠模具生產(chǎn),,拋光包括一般拋光和鏡面拋光,。一般拋光的粗制度約為0.2-0.4μm,鏡面拋光的粗糙度要達到0.1-0.2μm。鏡面拋光常用于成型透明塑件的模具型腔加工,。
精度高
模具不僅要有-的加工精度,,同時也要有-的加工。一般地,,公差范圍應(yīng)控制在微米級,。只有-的模具才能-產(chǎn)品達到一定的精度,-產(chǎn)品的合格率,,才有可能延長模具的使用,。使用-,模具屬于比較昂貴的工藝裝備,,其加工費用約占成本的10%~30%,,所以要求模具的-更有意義。
制造周期短
這主要是為了滿足生產(chǎn)的要求和產(chǎn)品的市場競爭能力,。成本低,,模具的成本與模具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、模具材料,、制造精度要求及加工方法等有關(guān),。所以要合理設(shè)計和制定加工工藝,選用恰當?shù)募庸ぴO(shè)備,,-低的加工成本,。
模具形狀復(fù)雜
模具的工作部分一般都是二維或者三維復(fù)雜曲面,而不是簡單的平面,。比如汽車覆蓋件模具,,其內(nèi)腔大部分都是由曲面組成。所用的材料硬度高,,一般模具都是由淬火工具鋼或硬質(zhì)合金制成,,運用傳統(tǒng)的加工方法加工較為困難。目前在模具加工制造過程中,,主要以普通機加工和電火花加工為主,。要縮短制造周期并降低成本,必須廣泛采用先l進切削加工技術(shù)加工模具,。而作為先l進制造技術(shù)的高速切削技術(shù)的出現(xiàn),,正是滿足了模具加工這些要求和特點。
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