停車場投資建設(shè)經(jīng)營模式可以概括為“ppp合作開發(fā)”或“自主一體化運營”,。
*ppp合作開發(fā)：這種模式的優(yōu)點在于資金和風(fēng)險的分擔為合適,，能有效的降低及企業(yè)的壓力。首先由部門提出停車需求,，然后通過公開-的方式選擇有經(jīng)驗的-組成的團隊進行策劃、設(shè)計,、土地報批及施工圖的設(shè)計與制作,，并完成車場的建設(shè)工作；而經(jīng)營者則需要負責管理以及后期的維護服務(wù),，并且要向--相應(yīng)的稅費,。此舉不僅能解決項目審批環(huán)節(jié)多、信息不對稱等問題,，還能引入力量提升服務(wù),。在這種模式下，利益共享和風(fēng)險分配得到了-的協(xié)調(diào),，既能-的收入來源,，又能提高-公司的利潤空間，實現(xiàn)雙贏的結(jié)果,。
*自主一體化運營:這種模式需要企業(yè)自行承擔所有的成本和收益,，包括交通設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計與建造安裝、設(shè)備購置,、人員培訓(xùn)和管理等全部事務(wù).采用此種方式的企業(yè)需要有的財務(wù)實力和完善的管理體系.此種方式的-穩(wěn)定而且回收期長,，對規(guī)模大且財力的大型公司來說不失為一個好選擇對于一些小型的私人資本而言，空中停車場造價,，由于投入較大,，回籠資金的周期較長，可能并不適合這種方式.,。另外停車場資產(chǎn)屬所有,，自負盈虧的投資商存在破產(chǎn)的情況也不會影響其-屬性總之在不同情況下可以根據(jù)實際情況來選用不同的方法來進行停車場投資建設(shè)經(jīng)營。
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