軟軸拉線控制器是應(yīng)用于車輛等機(jī)械的換擋轉(zhuǎn)向等操作的工具，通過軟軸控制器和軟軸指揮車輛執(zhí)行車輛基本動(dòng)作及功能性動(dòng)作,，是影響操控舒適度,、工作效率和安全---性的關(guān)鍵部件，在汽車,、工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶,、---裝備零部件領(lǐng)域占有十分重要的---,。

然后，相關(guān)技術(shù)中,，軟軸控制器一般均為硬件式,，操作裝置不能直線運(yùn)動(dòng)，均需通過推桿和過橋作為支點(diǎn),，并用手或手腳聯(lián)動(dòng)的形式來操作,，因此控制器的結(jié)構(gòu)亦隨操作件的不同而不同，故其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,，操作裝置不易合理布置,，還存在---時(shí)不方便的缺點(diǎn)。

現(xiàn)如今大街上---小小的汽車成為了街道的主流,。有汽車當(dāng)然少不了我們興宇軟軸生產(chǎn)的軟軸拉線控制器,。汽車是通過離合器接合和切斷變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力，當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板進(jìn)行換擋(改變變速箱)時(shí),，需要先通過離合器切斷變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力,，才能減輕了齒輪突然齒合時(shí)的沖擊力。但在實(shí)際操作中,，有駕駛員在離合器踏板沒有踏---的情況下就去換擋(改變變速箱),，這樣的不當(dāng)操作會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的零部件造成損害。針對上述問題，市面上出現(xiàn)了擋位鎖,，但現(xiàn)有的擋位鎖采用側(cè)面插銷配合控制裝置的結(jié)構(gòu),，只能將換擋桿固定在擋位中，且安裝側(cè)面插銷結(jié)構(gòu)還需要開孔,、測量等操作,，對汽車進(jìn)行有損改造，操作起來非常麻煩,，而基于成本考慮,，很難實(shí)際運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中。