開機(jī)前
1.向柴油機(jī)加注機(jī)油時(shí)，必須選用規(guī)定型號(hào)的柴油機(jī)油,。
2.必須使用---合格的柴油,，一般夏天使用0號(hào)柴油，冬天使用-10號(hào)柴油,。
3.檢查柴油機(jī)油是否到標(biāo)準(zhǔn)位置,，水箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣,。
運(yùn)行中
1.柴油機(jī)在啟動(dòng)后,，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再升至額定轉(zhuǎn)速,，不要猛然使它高速運(yùn)轉(zhuǎn),。
2.柴油發(fā)電機(jī)組在工作狀態(tài)溫度較高時(shí)，禁止將水箱蓋打開,，以免---,。
3.禁止將發(fā)電機(jī)組防護(hù)網(wǎng)拆下后起動(dòng)機(jī)組，防止器件卷入機(jī)器,。
4.機(jī)組運(yùn)行中---觀察水溫和油壓,，水溫高于100℃或油壓低于0.1要停止機(jī)組運(yùn)行。
停機(jī)時(shí)
1.停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢降速,，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后停機(jī),。
2.當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)將水箱,、柴油機(jī)機(jī)體及機(jī)油冷卻器內(nèi)水放凈,。
一、汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)主要設(shè)備
汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī),。它主要用來驅(qū)動(dòng)大型動(dòng)力機(jī)械或者在發(fā)電站驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)生產(chǎn)電能,。汽輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)備主要包括：汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī),、勵(lì)磁機(jī),、凝汽器、除氧器,、加熱器,、給水泵,、凝結(jié)水泵和真空泵等。
二,、發(fā)電機(jī)類型和組成
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理,，發(fā)電機(jī)回收，通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),，高州發(fā)電機(jī)回收,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
一電站汽輪機(jī)的安裝技術(shù)要求
1.電站汽輪機(jī)安裝程序,。安裝程序與工業(yè)汽輪機(jī)相似,。但是，由于其容量大,，發(fā)電機(jī)回收價(jià)格,，結(jié)構(gòu)龐大和復(fù)雜。
2.主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)
三,、發(fā)電機(jī)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要求
一發(fā)電機(jī)安裝程序
發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序：定子就位***定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)***發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子***氫冷器安裝***端蓋,、軸承、密封瓦調(diào)整安裝***勵(lì)磁機(jī)安裝***對(duì)輪復(fù)找中心并連接***整體氣密試驗(yàn)等,。
噴油器是柴油機(jī)的重要的噴油設(shè)備,，它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化，進(jìn)而影響燃油的燃燒,，正確了解其分類,、使用時(shí)的注意事項(xiàng)以及選購是非常重要的。今天和大家討論一下船用噴油器的分類,、使用及選購,。
噴油器的分類
柴油機(jī)噴油器通常是指壓力機(jī)械式噴油器，從結(jié)構(gòu)上可分回油孔式和回油閥式,。其中,，回油孔式噴油器為常見，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,，工作---,，被大量應(yīng)用到了船上，新型發(fā)電機(jī)組的噴油設(shè)備采用了電噴共軌結(jié)構(gòu),，噴油器的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的壓力機(jī)械式有所不同,，目前也成為船用噴油設(shè)備的發(fā)展趨勢。
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