汽車齒輪的精密鍛造技術

齒輪精密鍛造成形是一種-、---,、低消耗的-制造技術,，被廣泛地用于汽車齒形零件的大批量生產(chǎn)中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術的進步,，昆山小模數(shù)齒輪,，汽車齒輪和齒形類零件的生產(chǎn)已越來越多地采用精密鍛造成形。當前國外一臺普通轎車采用的精鍛件總已達到40—45kg,，其中齒形類零件總達10kg以上,。精鍛成形的齒輪單件可達1kg以上、齒形精度達到(din) 7級,。隨著汽車的輕量化要求和人們意識的增強,，汽車齒輪制造業(yè)將更多地應用精鍛成形技術。

齒輪主要分類

齒輪可按齒形,、齒輪外形,、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類,。

齒輪的齒形包括齒廓曲線,、壓力角、齒高和變位,。漸開線齒輪比較容易制造,，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ,，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應用較少,。

在壓力角方面,，小壓力角齒輪的承載能力較小,；而大壓力角齒輪,，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負荷增大,，因此僅用于特殊情況,。而齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高,。變位齒輪的優(yōu)點較多,，已遍及各類機械設備中。

吳江菀坪歐巴齒輪廠是齒輪生產(chǎn)廠家,，專一供應：齒輪,，鏈輪，同步輪,，滾布輪,，三角花鍵、筆記本轉(zhuǎn)軸等非標齒輪,，歡迎來電咨詢,！