直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機械結(jié)構(gòu)上， 直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),，而用滾動鋼球,。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運動、摩擦系數(shù)小,、靈敏度高，滿足運動部件的工作要求,，如機床的刀架,，拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大,，鋼球經(jīng)受預(yù)加負荷時間過長,，導(dǎo)致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題,；為了提高系統(tǒng)的靈敏度,，減少運動阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負荷,，-型導(dǎo)軌滑塊,，而為了提高運動精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負數(shù),，這是矛盾的兩方面,。 軌系統(tǒng)的設(shè)計，力求固定元件和移動元件之間有大的接觸面積,，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，圓弧導(dǎo)軌滑塊,，把作用力廣泛擴散,，擴大承受力的面積,。為了實現(xiàn)這一點，導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,，具有代表性的有兩種,，一種稱為哥待式(尖拱式)，形狀是半圓的延伸,，接觸點為頂點,；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用,。