全電動(dòng)堆高車的特點(diǎn)
1,、ac交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車反應(yīng)更迅速,控制更jing確,,運(yùn)行更平穩(wěn),,電瓶使用時(shí)間和使用壽命更-。
2,、特殊設(shè)計(jì)的ac交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),,提供-大動(dòng)力,同時(shí)交流電機(jī)毋需更換碳刷,,后期免維護(hù),。
3,、加裝了國(guó)內(nèi)-的電子轉(zhuǎn)向功能,,-減輕轉(zhuǎn)向所需力量,提高駕駛的穩(wěn)定性和舒適性,,有效降低了工作強(qiáng)度,。
4、車架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固-,,-貨叉輕松處理重型貨物 ,。
5、智能化的顯示系統(tǒng):計(jì)時(shí)器和電量表隨時(shí)顯示電量使用情況,,方便通知操作者適時(shí)充電 ,。
6,、電瓶側(cè)拉式設(shè)計(jì),,方便維修和更換,提高工作效率,;電瓶尺寸和容量可選范圍廣,,方便用戶根據(jù)實(shí)際需要選配。
7,、手柄頭采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),,操作舒適方便,,控制按鈕位置設(shè)計(jì)科學(xué),方便左右手操作,。
8,、門架上裝有電子限位開關(guān),門架上升到大起升高度時(shí)自動(dòng)斷電,,電機(jī)停止工作,,防止對(duì)起升電機(jī)造成損害。
9,、門架上裝有透明安全擋板,,保護(hù)操作者免受意外傷害的同時(shí)-操作視野開闊。
10,、雙油缸起升,,車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車子即使在偏載情況下,,也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降,。
制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:
、兩輪不能同時(shí)制動(dòng),,分析故障原因有:
1,、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞,這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路,;
2,、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形,處理辦法就是清除油污或者修理,、更換制動(dòng)蹄,;
3、制動(dòng)管路中有空氣,,處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣,。
第二、手制動(dòng)失靈,,這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛,,處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。
第三,、制動(dòng)失靈,,二手堆高車,分析故障的原因有:
1,、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過大,,處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;
2,、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效,,龍工堆高車,,處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;
3,、制動(dòng)摩擦片磨損過度,,處理辦法是-摩擦片;
4,、摩擦片接觸面不夠,,處理辦法是修理摩擦片。
離合器打滑或者不分離,,分析故障原因有:
1,、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片損壞,這個(gè)處理的辦法就是清洗摩擦片或者更換摩擦片,;
2,、分離軸承結(jié)合狀態(tài)壓在分離杠桿上面,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成推桿長(zhǎng)度調(diào)短,;
3,、分離軸承自由行程太大,這個(gè)處理的辦法是把分泵總成中推桿調(diào)長(zhǎng),;
4,、油路中有空氣,托盤堆高車,,這個(gè)處理辦法就是把油路里面的空氣排掉,;
變速箱內(nèi)有異常響聲,分析故障原因有:
1,、齒輪磨損過度或者軸承損壞,,這個(gè)處理的辦法是更換齒輪或者更換軸承,;
2,、變速箱里面有雜物,處理的辦法就是排除雜物,。
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