耐 熱 套 管 廣州普眾牌  

part number&dimension list

規(guī) 格 編 號 及 尺 寸 表

width

1016mm 3260 1 side pb96-40-1

withstands continuous 260℃ (500℉)

up to 1090℃ (2000℉) for 15~20 minutes

to 1650℃ (3000℉) for 15~30 seconds

size:1/4”(6mm) ~ 5”(127mm)

thermal conductivity (k-factor):

industrial grade k=0.541 btu-in./hr-ft2-℉

aerostyle grade k=0.610 btu-in./hr-ft2-℉

part number&dimension list

規(guī) 格 編 號 及 尺 寸 表

width

1016mm 3260 1 side pb96-40-1

承受持續(xù)溫度：260℃ (500℉)

承受 1090℃ (2000℉) 約 15~20分鐘

承受瞬間 1650℃ (3000℉) 約 15~30秒

尺寸：1/4英吋 (6公厘) ~ 5英吋 (127公厘)

導(dǎo)熱系數(shù)(k-factor)：

一般工業(yè)品級 k=0.541 btu-in./hr-ft2-℉

航天工業(yè)品級 k=0.610 btu-in./hr-ft2-℉

絕緣性能 (電介質(zhì)破壞電壓數(shù))：

平均值：7.3kv； 5.0kv,； 10.0kv

特點：防油,、防水、阻擋熔鐵噴濺

din5510-2硅膠玻璃纖維套管?

rohs 2 2011/65/eu標準熱縮套管

jssc-2016-034：v1.0熱縮套管

tb/t3139-2006標準熱縮套管

tb/t1034-2008標準熱縮套管

sae-ams-dtl-23053：1999標準熱縮套管

gb/t1040.3-2006標準熱縮套管

gb/t 7113.2-2005標準熱縮套管

gb/t 24128-2009標準熱縮套管

jssc-2016-034鐵路客車熱縮管技術(shù)-實施細則

jssc-2016-034鐵路客車熱縮管技術(shù)- 檢測通檢測服務(wù)

jssc-2016-034-路客--審查-施細則_標-政策法規(guī)

石英玻璃纖維的概念

  石英玻璃纖維是指二氧化硅含量達99.90%以上,，絲徑在1-15μm 的特種玻璃纖維,， 它具有-的耐熱性， 能長期在1050℃以下使用,，瞬間耐高溫達1700℃,，帶膠熱縮套管，耐溫性僅次于碳纖維,，同時由于石英玻璃纖維有著-的電絕緣性,，標識熱縮套管，它的介電常數(shù)和介質(zhì)損耗系數(shù)是所有礦物纖維中好的,。

二,、石英玻璃纖維的生產(chǎn)工藝

石英玻璃纖維一般是由純的天然水晶提煉加工成熔融石英玻璃棒拉制而成，絲的純度為sio2 >;99.99%,。在拉制過程中,，加熱的方式有氫氧火焰法和等離子體法，根據(jù)用途的不同,，沈陽熱縮套管,，涂覆相應(yīng)的浸潤劑。石英纖維生產(chǎn)方法有三種,，1將石英棒或管用氫氧焰熔融拉絲,，再用氫氧焰吹管噴吹,，制成直徑0.7～1μm的石英棉；2石英經(jīng)火焰熔融后用高速氣流形成短纖維及其氈片,；3將石英絲或棒以恒定速度通過氫氧焰或煤氣火焰,，軟化后高速拉成長絲。其成型工藝的特點是,，石英玻璃熔體的高溫粘度非常高,。  石英玻璃纖維的產(chǎn)品有直接無捻粗紗、 有捻紗包括單股和合股紗,、纖維布,、纖維套管、短切纖維,、纖維棉,、纖維氈和纖維磚等。

102 mm

prf-08

prf-12

prf-16

prf-20

prf-24

2. 煙的釋放量分類：未達到sr1,，sr1-sr2

3. 熔滴分類：st1-st2

4. 煙霧毒性測試：din en iso 5659-2，德標din5510標準要求毒性指數(shù)不大于1,。

din5510-2標準對車輛材料的防火阻燃性,、煙霧釋放量、毒性氣體的釋放量都有嚴

格的要求,。din5510-2標準為鐵路車輛防止燃燒－第2部分：

材料和構(gòu)件的燃燒特性和燃燒并發(fā)現(xiàn)象,。

屏蔽熱縮套管din 5510測試主要關(guān)注材料的防火阻燃等級，煙霧等級,，熔滴等級,，

毒性等級。