1,、冬天施工，提高了駕駛艱難,，對行車安全產(chǎn)生了不好影響,，電池補(bǔ)充液冰凍會(huì)使其停止運(yùn)行，水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)凍會(huì)凍裂熱管散熱器和氣缸體,，制動(dòng)系統(tǒng)管道的凍1結(jié)會(huì)造成制動(dòng)系統(tǒng)不靈等。因此冬季應(yīng)用壓草坪壓路機(jī)應(yīng)留意柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需預(yù)熱和保溫,、正確采用油液和防凍液,，定期維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)電瓶，及時(shí)檢查維護(hù)保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng),。

2,、必須對小型壓路機(jī)開展清除，云南壓草坪壓路機(jī),，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、液壓油泵,、油管連接處等,，這樣做的意義是可發(fā)覺有沒有滲漏位置，壓草坪壓路機(jī)廠家,，加強(qiáng)熱管散熱性,。在清除的過程中,，要留意發(fā)覺各聯(lián)接位置的地腳螺栓是否齊備，有無松脫遺失,，松脫的擰緊,，遺失的補(bǔ)齊。

3,、作業(yè)或行駛中緊急制動(dòng)時(shí),，必須先踏下主離合踏板以切斷動(dòng)力，隨后再踏制動(dòng)踏板,，否則易損壞制動(dòng)系統(tǒng),；消除時(shí)，應(yīng)先松制動(dòng)踏板,，隨后再松主離合塌板以修復(fù)行駛,。

4、入冬后天氣逐漸降溫,，晝夜溫差增加,，有些工地白天還能工程施工來到晚上就進(jìn)入0度一下，小編提醒大伙兒在冬季應(yīng)用壓草坪壓路機(jī)時(shí)必須留意水箱防寒,，防止低溫情況凍裂水箱,，因此入冬后應(yīng)用完要還記得加水防止附加損害。

壓草坪壓路機(jī)在使用的過程中,，或多或少的會(huì)出現(xiàn)一些故障,，從而影響正常工作。變速箱設(shè)備,，在發(fā)生故障時(shí),，壓草坪壓路機(jī)價(jià)格，如若不能快速準(zhǔn)確地判定故障產(chǎn)生的原因,，便不能地發(fā)揮壓路機(jī)的能力,。下面就來重點(diǎn)介紹一下這方面的成因。

一,、齒輪式有級變速箱的常見故障及原因分析：

1.跳檔

原因包括變速滑輪槽,、鎖銷和定位鋼球磨損，或定位球彈簧太軟,、折斷,；齒輪軸線不平行，輪齒磨損過大,；變速叉彎曲變開或工作面磨損,；齒輪嚙合時(shí)接觸面積不夠；軸承松曠等。

2.亂檔

原因是速桿球頭定位銷松曠,、損壞或變速標(biāo)球頭磨損過大,，變速桿下端的工作面或變速叉滑軌上的槽磨損過大，變速槽滑軌互鎖銷釘磨損過大,、失去互銷作用等,。

3.變速箱漏油

原因在于油封磨損、硬化或失去彈性,，與油封相配合的軸頸磨損,、變速箱殼有裂紋，壓草坪壓路機(jī)報(bào)價(jià),，襯墊礦損或接縫不嚴(yán)密,，油面過高。

4.變速箱發(fā)響

原因有齒輪間隙增大或齒輪損壞,、由于齒輪的誤差和剛性的變化產(chǎn)生撞擊聲,、花鍵軸過度磨損、軸承磨損,、滑滑油過少或過稀等,。

5.變速箱溫度過度

原因，油量不足,、潤滑油品質(zhì)不符合要求,、軸承過緊。

二,、動(dòng)力換擋變速箱的常見故障及原因分析：

動(dòng)力換擋變速箱的常見故障有驅(qū)動(dòng)力不足,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但不能行駛、變速油壓過低,、變速箱油溫過高,、變速箱某一擋位無動(dòng)作、切斷閥工作異常等,。

(1)驅(qū)動(dòng)力不足可能是離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,，要進(jìn)行檢查。

(2)壓草坪壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不行駛原因可能是變速油位過低,、變速操作縱閥不能回位、泵損壞或滲漏導(dǎo)致供油不足,、變速-閥的調(diào)壓彈簧折斷,，要進(jìn)行更換。

(3)變速油壓過低原因有減壓閥調(diào)壓不當(dāng),、濾油器者塞,、油泵失效、油封-泄漏、軸端密封環(huán)失效等,。

(4)變速箱油溫過高或過低原因是油位過高或過低,、離合器打滑、長期重負(fù)荷作業(yè)等,。