內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車,、重型叉車,、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油,、,、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸,，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米,，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外,、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場(chǎng)所,。由于 燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),，而且能勝任在-的環(huán)境下如雨天工作,。

重型叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 10.0～52.0噸,，一般用于貨物較重的碼頭,、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,，承載能力 8.0～45.0噸,，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊,。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn),，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。

側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,，承載能力 3.0～6.0噸,。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,，因此主要用來叉取長(zhǎng)條型的貨物,，如木條、鋼筋等,。1,、預(yù)防辦法

一是樹立各零部件運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)表。依據(jù)廠家規(guī)則,，樹立零部件運(yùn)用壽命明細(xì)表,；每叉車樹立零部件運(yùn)用情況統(tǒng)計(jì)表，將各易損件開始運(yùn)用時(shí)問,、叉車作業(yè)小時(shí)數(shù)等項(xiàng)目作具體記載,，并與運(yùn)用壽命表進(jìn)行比照，凡到-作業(yè)時(shí)刻的，及時(shí)替換,。二是換件前，完全查看舊件的磨損和內(nèi)部損傷程度,，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)照,，如磨損不-，可持續(xù)運(yùn)用,；磨損-應(yīng)替換,。　　2,、人為毛病

這類毛病都是修補(bǔ)人員責(zé)任心不強(qiáng)形成的,。例如，魚臺(tái)叉車,，維護(hù)化油器時(shí)不注意,，1只繃簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管，招致活塞作廢,；防凍水堵松動(dòng),，致使油底殼進(jìn)水；修補(bǔ)時(shí)不小心,，曲軸正時(shí)齒輪被東西碰傷,，呈現(xiàn)一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時(shí)齒輪招致發(fā)動(dòng)機(jī)異響,；氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機(jī)油,；聽到異響(ⅳ缸連桿軸承松曠)未采納辦法，招致啦軸作廢,；連桿螺栓擰得太緊而被損壞,，招致發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸作廢�,！�

因?yàn)殡妱?dòng)叉車特殊的工作環(huán)境要求,，所以在涉及到電動(dòng)叉車結(jié)構(gòu)的時(shí)候，就需要有著轉(zhuǎn)彎半徑小的需求,。電動(dòng)叉車有著車身短,、輪距小的作用，這些優(yōu)勢(shì)就能夠使得電動(dòng)叉車在進(jìn)行操作的時(shí)候可以有著-的靈活性,。即便電動(dòng)叉車看起來是比較小巧的,，但是駕駛電動(dòng)叉車的時(shí)候，還是需要駕駛員注意到一些安全事項(xiàng)的,，避免有出現(xiàn)了側(cè)翻等等情況的人員傷害以及是物品的損害,。

1、雖說電動(dòng)叉車看起來結(jié)構(gòu)比較小，容易操作,，但是在駕駛電動(dòng)叉車的時(shí)候,，一定還是需要將安全帶系好。

2,、電動(dòng)叉車在提升貨物的時(shí)候,，一定是要避免到門架前傾的情況，需要-的預(yù)防到電動(dòng)叉車會(huì)出現(xiàn)前翻,。

3,、電動(dòng)叉車在進(jìn)行貨物裝載的時(shí)候，不可將側(cè)面的偏移-,，否則是會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)叉車側(cè)翻的情況的,。

4、當(dāng)電動(dòng)叉車駕駛于路面傾斜度比較-的路面,，龍工lg35bvi蓄電池叉車銷,，也就是當(dāng)電動(dòng)叉車是完全沒有處于水平面位置上的時(shí)候，不可進(jìn)行貨物的裝卸動(dòng)作,，否則是會(huì)造成了側(cè)翻的事故,。

5、在駕駛電動(dòng)叉車的時(shí)候,，一定要避免行走在一些過于光滑的路面上,，避免出現(xiàn)翻車事故以及是側(cè)滑的情況。

6,、不管是電動(dòng)叉車是在滿載狀態(tài)還是空載的狀況,，在遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定不要大弧度的轉(zhuǎn)彎，防止-的出現(xiàn),。

7,、當(dāng)電動(dòng)叉車有出現(xiàn)看-的時(shí)候，一定不要慌忙的跳下車去,，若是已經(jīng)系好了安全帶,，龍工lg40dⅳ內(nèi)燃叉車客戶滿，其實(shí)還是待在電動(dòng)叉車上還是比較安全的,，并且電動(dòng)叉車的護(hù)頂架也能夠成為一個(gè)-的保護(hù)罩,。

8、當(dāng)電動(dòng)叉車發(fā)生了側(cè)翻的時(shí)候,，駕駛員所需要做的動(dòng)作就是將方向盤僅僅握住,，將雙腳給夾緊，然后身體要向著電動(dòng)叉車側(cè)翻的反方向進(jìn)行彎曲,，這樣才能夠-的保護(hù)自己的身體不受到傷害,。