55si2mnb 因含硼，其淬透性明顯--- 輕型,、中型汽車的前后懸掛彈簧,、副簧。

55si2mnb 中國自行研制的鋼號,，淬透性,、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60si2mn鋼好 主要制造中,、小型汽車的板簧,，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧,、螺旋彈簧。

60crmna ---優(yōu)點(diǎn)是淬透性好,，另外熱加工性能,、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,，如汽車,、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等,。

不同用處的鋼制品因性能差異所選的鋼號也是不同的,，而汽車減震彈簧為了---其性能選擇的是的彈簧鋼,。大家還有不清楚的，減震彈簧廠,，可以聯(lián)系我們的產(chǎn)品顧問,，我們會(huì)竭誠為您服務(wù)。

冶金缺點(diǎn)冶金缺點(diǎn)是指資猜中的非金屬夾雜物,、氣泡,、元素的偏析，減震彈簧公司,，等等,。存在于外表的夾雜物是應(yīng)力會(huì)集源，會(huì)導(dǎo)致夾雜物與基體界面之間過早地發(fā)生彈性裂紋,。選用真空鍛煉,、真空澆注等辦法，能夠---進(jìn)步鋼材的,。

腐蝕介質(zhì)彈簧在腐蝕介質(zhì)中作業(yè)時(shí),，因?yàn)橥獗戆l(fā)生點(diǎn)蝕或外表晶界被腐蝕而成為彈性源，在變應(yīng)力效果下就會(huì)逐漸擴(kuò)展而導(dǎo)致開裂,。例如在淡水中作業(yè)的彈簧鋼,，減震彈簧，彈性僅為空氣中的0~25,。腐蝕對彈簧彈性強(qiáng)度的影響,，不只與彈簧受變載荷的效果次數(shù)有關(guān)，并且與作業(yè)壽數(shù)有關(guān),。所以規(guī)劃核算受腐蝕影響的彈簧時(shí),，應(yīng)將作業(yè)壽數(shù)考慮進(jìn)去。