1換向和變速時(shí)的沖擊,。

      2泄漏---。 大多數(shù)人認(rèn)為它與溫度升高無關(guān),。 每個(gè)人都知道泄漏會(huì)導(dǎo)致能量損失,。 然后，三輥卷板機(jī)供應(yīng)商,，轉(zhuǎn)換成能量損失的是什么,，實(shí)際上它們都被轉(zhuǎn)換成熱能，青島卷板機(jī)供應(yīng)商,，從而使油溫升高,。

      3油中的空氣或水分。 當(dāng)液壓機(jī)的液壓泵將油轉(zhuǎn)換成壓力油時(shí),，如果有空氣和水,，則熱量會(huì)增加并導(dǎo)致過熱。

      4散熱---,。 選擇設(shè)計(jì)時(shí),，油箱設(shè)計(jì)太小，油循環(huán)過快或由于環(huán)境溫度較高而使用冷卻器,，-卷板機(jī)供應(yīng)商，但冷卻效果差,，導(dǎo)致散熱---,。

      5系統(tǒng)卸載電路出現(xiàn)故障。 通常在系統(tǒng)的泵出口處提供卸載閥,。 當(dāng)系統(tǒng)未裝載壓力油時(shí),，系統(tǒng)將卸載以減少能量損失。 如果卸荷閥發(fā)生故障,，當(dāng)不需要壓力油時(shí),，油仍會(huì)從溢流閥溢流到油箱，這會(huì)提高溫,。

       卷板機(jī)的傳動(dòng)誤差是指在卷取機(jī)傳動(dòng)鏈的輸入軸被完全jing確和剛性地驅(qū)動(dòng)的條件下,，輸出軸的實(shí)際位移與理論位移之間的差異。 用于在卷繞機(jī)上形成工件表面所需的復(fù)合運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)鏈 - “內(nèi)部連接”驅(qū)動(dòng)鏈的端到端執(zhí)行器始終保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,，以滿足給定的要求,。 上輥萬向彎曲機(jī)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)精度是指其傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)的精度，可通過傳動(dòng)誤差來測量,。