如何在減速機運行中測量溫升？測量減速機各部分的溫升可采用溫度計法和電阻法,，那么這兩種方法有什么特點呢,？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。

      1,、溫度計法：這是一種簡便的直接測量溫度的方法,，測量時，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上,，讀取溫度示值,，把減速機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升；

      2,、電阻法：減速機采用電阻法時,，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻的數值，中空軸減速機價格,，并記錄當時的環(huán)境溫度(室溫)小當減速機運行一段時間后,，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝。

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      減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,，把電動機,，內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果,，大小齒輪的齒數之比,，就是傳動比。

      減速機是一種動力傳達機構,，利用齒輪的速度轉換器,，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,，并得到較大轉矩的機構，中空軸減速機品牌,，降速同時提高輸出扭矩,，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩,，同時降低了負載的慣量,，慣量的減少為減速比的平方。

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