汽車緊固件螺絲在汽車行業(yè)已是一個(gè)且重要的部件，如果汽車上沒(méi)有螺絲,，怎么會(huì)組裝成一輛汽車呢,，只會(huì)是一些零散的零件，說(shuō)不好聽(tīng)一點(diǎn)就是一堆子廢鐵,。不少汽車生產(chǎn)廠家也就因?yàn)橐活w或幾顆小螺絲的原因,，導(dǎo)致一些不---的交通事故以及人員傷殘事故，德標(biāo)汽車門窗緊固件,，眾所周知,，汽車緊固件里的一顆螺絲雖小,，汽車門窗緊固件制造廠，也不值錢,，但是這些小螺絲起著---的作用,。

東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司作為一家-汽車緊固件螺絲生產(chǎn)廠家，堅(jiān)持“以人為本,、誠(chéng)信務(wù)實(shí),、勇于---、樂(lè)于奉獻(xiàn)”的原則我司擁有---的研發(fā)團(tuán)隊(duì),，擁有---的現(xiàn)代化國(guó)際生產(chǎn),、管理、研發(fā)和銷售理念,。東莞市冠標(biāo)五金制品有限公司以客戶致上為目標(biāo)持續(xù)改進(jìn),。勵(lì)志成為廣東省---秀的汽車緊固件螺絲供應(yīng)商。

我國(guó)汽車緊固件的行業(yè)與國(guó)外差距分析：

　　1在理念上是存在差距的,。全球---的汽車緊固件供應(yīng)商在經(jīng)營(yíng)管理上的指導(dǎo)思想是為主機(jī)廠提供設(shè)計(jì),，生產(chǎn)、銷售,、服務(wù),、物流等---支持，解決在緊固件制造上遇到的難題,。比如你的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么設(shè)計(jì),、缸體與缸蓋之間需要怎樣的連接，需要多大強(qiáng)度,，把這些告訴緊固件供應(yīng)商,，他們會(huì)為你設(shè)計(jì)，解決難題,。當(dāng)今現(xiàn)代工業(yè)的裝配生產(chǎn)線不論是很---的,，還是一般性的，汽車門窗緊固件定制,，工作量的70%還是在擰螺栓,、螺母。供應(yīng)商能否能為主機(jī)廠提供---的支持從而解決緊固難題,，這對(duì)主機(jī)廠來(lái)說(shuō),，是非常重要的。

　　2從企業(yè)的發(fā)展模式上存在差距,。2010年著名的德國(guó)伍爾特集團(tuán)全球銷售額達(dá)114億美元,，它們的生產(chǎn)方式是典型的規(guī)模化加化，為全球40多個(gè)和地區(qū)主要汽車廠提供緊固件服務(wù),，而我國(guó)汽車緊固件規(guī)模不但沒(méi)有上來(lái),，化也不是很---。