單級(jí)壓縮和雙級(jí)壓縮的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

雙級(jí)壓縮的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)：

雙級(jí)壓縮中間采用的是中間冷卻的方式,，來使得第二次壓縮之前的氣體接近剛進(jìn)入空壓機(jī)內(nèi)壓縮的氣體,。我們都知道溫度越高的氣體壓縮所需要消耗的能量比一般常溫下的溫度氣體壓縮消耗的能量要多。所以雙級(jí)壓縮在中間過程中增加的冷卻器能夠節(jié)省一部分的能耗,。

單級(jí)壓縮機(jī)的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)：

對(duì)于單級(jí)壓縮機(jī)的潤滑油噴油螺桿機(jī)單機(jī)壓縮,，則是直接利用油帶走了空壓機(jī)壓縮過程中產(chǎn)生的大量的熱量，能夠非常有效的降低空氣的溫度,，微熱再生吸干機(jī)維修吸附劑,，從而以這樣的工作原理達(dá)到有效的節(jié)能效果。

兩級(jí)壓縮制冷循環(huán)中,，制冷劑的壓縮過程分兩個(gè)階段進(jìn)行,，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0 )-入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm ,，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī),，將其壓縮到冷凝壓力pk ，排入冷凝器中,。這樣,，可使各級(jí)壓力比適中，由于經(jīng)過中間冷卻,，河池吸干機(jī)維修,，又可使壓縮機(jī)的耗功減少,，-性、經(jīng)濟(jì)性均有所提高,。

　　當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時(shí),，采用雙級(jí)壓縮制冷循環(huán)可達(dá)到以下目的：

　　降低壓力比，避免和減少高壓力比帶來的損失

　　如降低壓縮機(jī)的排氣溫度,，提高實(shí)際輸氣量,，制冷機(jī)運(yùn)行的平衡性提-。