擠壓液壓機(jī)機(jī)架的特點(diǎn)是對(duì)其剛度要求高,，因?yàn)闄C(jī)架的剛度直接影響到擠壓制件的,，因此，普遍對(duì)擠壓機(jī)的受力機(jī)架以剛度為主控目標(biāo)來設(shè)計(jì),，嚴(yán)格控制其承載時(shí)的變形量,。中、小型擠壓液壓機(jī)的機(jī)架有整體鑄鋼機(jī)架,、鋼板焊接機(jī)架及梁柱組合機(jī)架,。

對(duì)于大、中型擠壓液壓機(jī)的機(jī)架則采用預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架,，常見的有兩種形式，一種是由帶鉤頭的厚板疊加成的預(yù)應(yīng)力拉桿和受壓柱套組合機(jī)架;另一種是圓柱形拉桿和受壓柱套組合機(jī)架,。前者見于德國(guó)制造的擠壓液壓機(jī),，它結(jié)構(gòu)緊湊，但預(yù)應(yīng)力施加過程比較復(fù)雜;后者如近年西安重型機(jī)械研究所為山東叢林集團(tuán)設(shè)計(jì)的100mn雙動(dòng)鋁擠壓液壓機(jī),，四柱液壓機(jī),，四根預(yù)應(yīng)力拉桿每根長(zhǎng)17m多，直徑595m,，重達(dá)35.6t,，預(yù)緊系數(shù)為1.25，即加壓到125mn時(shí),，梁與柱套之間的壓應(yīng)力才完全消失,。

當(dāng)擠壓力在0~100n之間變化時(shí)，四根拉桿內(nèi)的總拉力和四根壓套上的總壓縮力在83.9~116.8mn之間變化,。

拉桿在100mn擠壓力時(shí)大的伸長(zhǎng)量為2.20mm,。西安重型機(jī)械研究所近年設(shè)計(jì)的40mn及31.5mn雙動(dòng)銅擠壓液壓機(jī)也采用類似結(jié)構(gòu)。

1.活塞桿活塞加工完以后,，應(yīng)停止水壓實(shí)驗(yàn),，水壓普通為大的工作壓力的l 5 倍．維持]omin不得滲漏和剩余變形。

2.活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時(shí),，普通應(yīng)報(bào)廢,；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，全自動(dòng)液壓機(jī),，通常不加修理,；當(dāng)氣缸鏜缸加大了直徑時(shí)，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞,；只要當(dāng)活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時(shí),，才加修理。

3.當(dāng)活塞桿活塞擦傷,、劃痕時(shí),，可先用銼刀將磨傷,、結(jié)瘤處當(dāng)心銼凈，再用油石悄悄打磨潤(rùn)滑,。

4.小型筒形活塞銷孔磨損時(shí),，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時(shí),，不能運(yùn)用短鉸刀,，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易-,。鉸削后,，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗(yàn)工具上檢測(cè)其垂直度偏向。

5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時(shí),，可采用重新澆注或焊補(bǔ)后精車并留一定加工余量．以便裝配時(shí)刮研,。

6.進(jìn)口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時(shí)，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的外形,，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán),，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平,，使環(huán)槽車至規(guī)則尺寸硬請(qǐng)求的外表粗糙度,。

鋼質(zhì)活塞的其他缺陷，也可采用焊補(bǔ)后精車辦法加以修整,。