伴隨著-家對環(huán)境保護(hù)愈來愈高度重視,，柴油汽車排污政策法規(guī)逐步嚴(yán)苛,，國四以?的車子提升?scr后處理工藝系統(tǒng)軟件，氮氧傳感器?scr后處理工藝系統(tǒng)軟件中的構(gòu)件之一，國四---后處理批發(fā),，在柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)作全過程中檢查發(fā)動機(jī)排氣管中廢氣的氮氧濃度值，國四---后處理多少錢,，檢查氮氧排污?否考慮進(jìn)攻犯規(guī)規(guī)定范圍之內(nèi),。氮氧傳感器總程分成：氮氧---頭、整車線束,、---模塊,。氮氧傳感器總變成一體式，一切一個分構(gòu)件都不可以獨(dú)立拆換,。氮氧傳感器工作中全過程氮氧傳感器關(guān)鍵元器件??孔的zro2氧化---陶瓷管,，它?一種固體電解質(zhì)溶液，兩邊面各自煅燒??孔鉑pt電極,。在加溫到一定溫度?,，因?yàn)閮蛇呂�氧濃度不一樣，氧�?--會造成放熱反應(yīng),，電極兩邊造成正電荷挪動,，挪動的正電荷造成電流量，國四---后處理價格,，依據(jù)造成電流量的大?體現(xiàn)出氮氧的濃度值不一樣,，將氮氧的濃度值根據(jù)can通信意見反饋給ecu或dcu。維護(hù)作用：由于氮氧傳感器自身電極工作中時就必須較高的溫度才可以開展,，氮氧傳感器內(nèi)部有瓷器構(gòu)造,。瓷器在高溫情況??不可以遇到水的，碰到水后,，非常容易熱漲冷縮造成瓷器裂開,，黑河國四---后處理，因此氮氧傳感器會設(shè)定一個維護(hù)作用,，這一作用的功效就?在檢查排汽管溫度超過預(yù)設(shè)值后再等候一段時間,。ecu或dcu覺得在那么高溫情況?，即使氮氧傳感器?有水也會被高溫的有機(jī)廢氣烘干,。1.點(diǎn)火開關(guān)開啟后,，氮氧傳感器nox將加溫到100℃，以后等候ecu或dcu傳出“”溫度數(shù)據(jù)信號,，當(dāng)?shù)�氧傳感器接受到ecu或dcu命令后,，傳感器將自主加溫到一定溫度若為800℃。留意：這時傳感器---頭不能觸碰到水,，不然將會造成傳感器損?,。