對(duì)電機(jī)和減速機(jī)的區(qū)別分析如下:
行星減速機(jī)熱處理方式:滲碳淬火,,滲碳淬火齒輪具有相對(duì)較大的承載能力,,但必須采用精加工工序磨齒來(lái)消除熱處理變形,以-精度,。滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分?jǐn)?shù)為0.2%-0.3%的合金鋼,,其齒面硬度常在58-62hrc范圍內(nèi),若低于57hrc時(shí),,中型減速電機(jī)定制,,硬面強(qiáng)度-下降,高于62hr則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度,,中型減速電機(jī),,從齒輪表面至深層逐漸降低,而有效滲碳-規(guī)定為表面至硬度5.25hrc處的-,。 滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,,中型減速電機(jī)加工,還在于表面的殘余壓應(yīng)力,。它可使zui大壓應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小,,因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分。
通用減速器常常須對(duì)輸入軸,、輸出軸軸伸中間部位允許承受的zui大徑向載荷給予-,,中型減速電機(jī)廠,-校核,,超過(guò)時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求,。在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前,在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂,。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī),鑒于潤(rùn)滑油可能不能-上面的軸承的-潤(rùn)滑,,因此采用另外的潤(rùn)滑措施,。在運(yùn)行以前,在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油,。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購(gòu)減速機(jī)的時(shí)候必須指zhi定安裝位置。
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