升降油缸的活塞桿運(yùn)動(dòng),,頂起升降門架的同時(shí),,升降鏈通過齒輪開始傳動(dòng),,因?yàn)樯垫湹囊欢斯潭ㄔ陂T架上,升降鏈的另一端固定在升降斗箱上,,而升降斗箱與升降門架為活動(dòng)連接,,所以升降鏈帶動(dòng)升降斗箱移動(dòng)。根據(jù)滑輪原理,,活塞桿以v的速度向上移動(dòng),,升降門架同樣以v的速度向上移動(dòng),升降斗箱則以2v的速度向上移動(dòng),,當(dāng)升降油缸全行程終了時(shí),,升降門 架處于機(jī)架上方-位置,升降斗箱處于升降門架上方-位置。在一些實(shí)施方式中,,機(jī)架底部安裝有驅(qū)動(dòng)輪和支承輪,。驅(qū)動(dòng)輪可以任意轉(zhuǎn)向,江蘇電動(dòng)液壓上軸車,,從而使得上軸車既可以橫向運(yùn)動(dòng)又可以縱向運(yùn)動(dòng)。機(jī)架i的底部設(shè)有兩只支承輪,,電動(dòng)液壓上軸車廠商,,起到支撐作用。在一些實(shí)施方式中,,還包括蓄電池和電控系統(tǒng),。蓄電池通過電控系統(tǒng)為升降油缸提供動(dòng)力。
我們?cè)絹碓娇旃?jié)奏地生活,,對(duì)待生活也不像以前那樣慢吞吞的享受,。以前慢慢的生活節(jié)奏總是帶給人一種悠閑自在的感覺,以前是慢悠悠的耕田織布,,作為一種很-的情1趣,,但是現(xiàn)在人們?cè)诿鎸?duì)時(shí)間上,恨不得一分鐘當(dāng)成兩分鐘這樣來使用,,覺得時(shí)間總是不夠,,面對(duì)各種東西也是不斷的要求改革換代,各種技術(shù)都在不斷的快速發(fā)展,,當(dāng)然在紡織業(yè)當(dāng)中這也不例外,。紡織業(yè)是現(xiàn)在很重要的一個(gè)行業(yè),在的比重之中也挺大的,。面對(duì)現(xiàn)在越來越機(jī)械化和高速化的,,各大產(chǎn)業(yè)也在不斷的進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。紡織業(yè)也自然而然的注重了效率,。
機(jī)織物由經(jīng)緯兩個(gè)系統(tǒng)的紗線構(gòu)成,,需在織機(jī)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)緯紗的交織,由此必須在上機(jī)織造前將經(jīng)緯紗線準(zhǔn)備好,,這就是通常所說的織前準(zhǔn)備,。織前準(zhǔn)備是對(duì)經(jīng),、緯紗作準(zhǔn)備加工,,提高其可織性并卷繞成織造所需要的卷裝。
各工序的原料和半成品:
原料:管紗,、絞紗,、筒子紗染色
半成品:織軸、紆管、筒子緯紗
一,、經(jīng)紗系統(tǒng)
1. 織軸上要求紗線成平行的,、多頭份的、等長(zhǎng)的排列,,并卷繞在符合要求的卷裝上,,管紗、絞紗,、筒子紗都是單頭份,、不等長(zhǎng)的卷裝,要達(dá)到平行排列的要求,,電動(dòng)液壓上軸車現(xiàn)貨,,需要經(jīng)過整經(jīng)工序。
2. 為了使整經(jīng)能夠連續(xù)進(jìn)行,,要將短的管紗接長(zhǎng),,這就是絡(luò)筒。
3. 部分紗線本身的性能不-承受織造的要求,,需要采取一定的措施提高紗線的可織造能力,,這一措施稱為漿紗。
4. 通常經(jīng)紗在上機(jī)織造前還需要裝上控制裝置,,電動(dòng)液壓上軸車工廠,,即需要進(jìn)行穿結(jié)經(jīng)。
5. 由此,,經(jīng)紗系統(tǒng)的準(zhǔn)備工序?yàn)椋?/p>
管紗,、絞紗***絡(luò)筒***整經(jīng)***漿紗***穿結(jié)經(jīng)***織軸
若原料為筒子紗,則經(jīng)紗系統(tǒng)的準(zhǔn)備工序?yàn)椋?/p>
筒子***倒筒***整經(jīng)***漿紗***穿結(jié)經(jīng)***織軸
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