鑄鋼減速帶
安裝方法
安裝比較方便,通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”,,在減速帶兩邊的中央各有一個(gè)小孔,,是安裝孔,,用螺絲牢固地將其固定在地面,安裝牢固,,穩(wěn)定-,,警示路障,車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng),�,;炷谅访娌捎�100×12mm金屬倒掛膨脹螺絲。瀝青路125×10mm鋼釘,,特殊路面可再加長,。
武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶,各種路錐,、水馬,、防撞桶、隔離墩,、警示柱,、分道體、護(hù)墻角,、道路減速板,、路障燈、太陽能交通燈,、防眩板,、人行安全島、-,、道閘等各類道路安全產(chǎn)品,,歡迎新老客戶前來咨詢!
為了能-的讓駕駛員控制車速,,漢陽路障,,-行人的安全,我們?cè)谧≌瑓^(qū)內(nèi),、學(xué)校周圍,、醫(yī)院里和大多數(shù)人1流密集的地方都能看見減速帶的存在。減速帶是黑,、黃兩色相間,,略有坡度的安全設(shè)置。對(duì)于減速帶的存在,,很多駕駛員不以為然,,其實(shí)長期以不正確的方式經(jīng)過加速帶,對(duì)車輛的影響-,,有可能會(huì)給車子帶來“暗傷”,,導(dǎo)致車子更早出現(xiàn)雜音、松散感,。
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為了減少顛簸感,,使車內(nèi)一側(cè)乘客更舒適一些。很多車主在通過減速帶時(shí)都選擇讓一側(cè)輪胎繞到空隙中駛過減速帶,,僅用另一側(cè)輪胎通過,,其實(shí)這種做法是不可取的。經(jīng)常單邊繞行駛過減速帶的話,,一側(cè)前輪定位失準(zhǔn)幅度將明顯超過另一側(cè),,也就是肉眼能看到的一邊高一邊低的現(xiàn)象,路障廠家,,這種做-沖擊到輪胎,、懸架和轉(zhuǎn)向機(jī),道路路障,,長此以往,,汽車就會(huì)受到損傷。如果車輪因此出現(xiàn)跑偏,,應(yīng)及時(shí)做四輪定位,,減少輪胎的磨損,增加行車安全,。
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