柴油捶打樁機(jī)——|柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成,,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的-壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘分導(dǎo)桿式和筒式兩種,。筒式柴油錘是利用芯上活塞或沖擊體往復(fù)運動進(jìn)行錘擊打樁,;二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運動作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁,,因其錘擊能量,、使用壽命短已逐漸被淘汰。現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式柴油打樁錘。-是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘,,供油油門分4檔,,1檔,4檔,,打樁時一般啟用2~3檔,,操作者容易掌握,捶擊能量也比較容易估算,。
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履帶式打樁機(jī)采用履帶行走系統(tǒng)履帶行走系統(tǒng)的由電動機(jī),行星減速機(jī)和四輪一帶驅(qū)動輪,,托鏈輪,,昭通打樁機(jī)維修,支重輪,,張緊輪,,組合式履帶板組成,安全-,,可隨意回轉(zhuǎn)及行走,。
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