天津友發(fā)源泰鋼鐵以銷售nm360耐磨板、nm400耐磨板,、nm450耐磨板,、nm550耐磨板等。 可以根據(jù)客戶需求定軋鋼板，代用戶切割半成品及成品的鋼板切割件

耐磨板定義：

  即雙金屬復層耐磨鋼板,。耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱,，耐磨鋼是當今耐磨材料中用量很大的一種，雙金屬復層耐磨鋼板是供大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品,，是在韌性,、塑性-的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品,。雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度,、韌性和塑性等綜合性能,，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。

  耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合,。耐磨板根據(jù)硬度,，焊接工藝等不同國內(nèi)目前耐磨系列的主要牌號有：nm360/nm400/nm450/nm500/nm550/nm600.

nm360范圍：屬于耐磨鋼板(耐磨板)系列。叫法：耐磨三六零即：nm360   ,。命名：n是耐(nai)m是磨(mo)兩個中文漢字的個拼音字母,，360則代表這種鋼板的平均布氏硬度

熱處理：高溫回火，淬火+回火調(diào)質(zhì)

應用：nm360耐磨鋼板被廣泛應用礦山機械,、煤礦機械,、機械、工程機械等,，也常用作為屈服強度***800mpa高強度結(jié)構(gòu)鋼使用,。作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護，使設備壽命更長,，減少維修帶來的檢修停機,，相應的減少資金的投入。性能：屈服在800多,，抗拉強度在1000以上,。nm360耐磨鋼板用途：工程機械、礦山機械,、煤礦機械,、機械、冶金機械,、破碎機,、碎料機、自卸車車廂,、集裝箱,、篩板,、入料器、給料漏斗,、提升機,、刃板,、刀板,、齒輪、鏈輪,、襯板,、螺栓固定的刃板，耐磨條溜槽,、刀具,、錘頭等

nm400.nm400是高強度耐磨鋼板。n是耐(nai)m是磨(mo)兩個中文漢字的一個拼音字母,，400則代表這種鋼板的平均布氏硬度,。熱處理：高溫回火，淬火+回火調(diào)質(zhì)應用：nm400耐磨鋼板被廣泛應用礦山機械,、煤礦機械,、機械、工程機械等,，也常用作為屈服強度***800mpa高強度結(jié)構(gòu)鋼使用,。作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護，使設備壽命更長,，減少維修帶來的檢修停機,，相應的減少資金的投入。性能：屈服在900多,，抗拉強度在1100上,。   nm500是高強度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力,，布氏硬度值達到500hbw主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護,，使設備壽命更長，減少維修帶來的檢修和停機,，相應的減少資金的投入,。命名:n是耐磨中耐的一個拼音字母.?m是耐磨中磨的一個拼音字母.?500是布氏硬度值hb值。500硬度值是廣義的,，國產(chǎn)nm500硬度值是在500左右,。等級分類:nm500anm500b? 熱處理：調(diào)質(zhì)淬火+回火)。應用：nm500耐磨鋼板被廣泛應用工程機械,、礦山機械,、煤礦機械,、機械、冶金機械,、磨具,、軸承等產(chǎn)品零部件。

友發(fā)源泰鋼鐵公司主營：耐候結(jié)構(gòu)板,、彈簧板?合金板?容器板?鍋爐板?碳結(jié)板?耐磨板?高錳鋼板?瑞典耐磨鋼板?彈簧鋼?齒輪鋼?合金鋼?軸承鋼?合工鋼?模具鋼,；規(guī)格范圍：厚度8-650mm.寬度1500-4020mm.長度3000-12000mm。常年現(xiàn)貨庫存,，量-,。

?耐候鋼的成分是賦于鋼以耐候性的元素，?但又助長焊接裂紋,，?-是當含p量達到 0.1%以上影響,。

此系因當焊接金屬凝固時，?p促進低熔點夾雜物生成,，既易產(chǎn)生高溫裂紋,，?又增加低溫裂紋敏感性，?使焊縫的延展性和韌性變壞,。

然而,，?p對鋼的有害作用與鋼種含c量有關(guān)，?降低含c量而使鋼中c和p的總量不超過0.25%時,，?則可防止冷脆傾向,。

國產(chǎn)耐候鋼的含c量和p量均不超過0.12%，?c和p的總含量高不超過0.24%,，?未達到0.25%的限度,，?因此解決了p對耐候性有利而對焊接性有害的矛盾。含cu量低于0.55%時,，?對焊接性危害不大?,。

國產(chǎn)耐候鋼的含cu量均低于0.45%。國產(chǎn)耐候鋼具有-的焊接性能,。

耐候鋼產(chǎn)品發(fā)展展望? 美國等一些發(fā)達耐候鋼的強度水平己達到500mpa?級?,，?俄羅斯正在研制生產(chǎn)600mpa??級高強度鋼，2008年,，?武鋼開發(fā)出了450mp-高耐腐蝕性-候鋼wq450gn,。

隨著我國鐵路運輸?shù)目焖侔l(fā)展，?與國際化接軌,，?具有更高強度,、更高耐候性的耐候鋼將成為我國鐵路車輛發(fā)展的趨勢，開發(fā)550～650mp-高耐候系列鋼將具有-的發(fā)展前途,。?????????????? 

目前,，?武鋼的鐵路車輛及集裝箱用耐候鋼主要以12mm厚以下為主,，厚規(guī)格高強度耐候鋼不僅生產(chǎn)難度較大，?而且在-均屬于空白,。

為滿足車輛制造廠對厚規(guī)格耐候鋼的需求及拓展耐候鋼的應用范圍,，?應加大450～600mp-厚規(guī)格耐候鋼的研-度，?尤其是武鋼4300mm軋機投產(chǎn)在即,，這是一個-的-,。? 

我國的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車輛、集裝箱,、橋梁等領(lǐng)域,，?建筑、工程機械,、煤礦機械等大量外露于-或特殊工況條件下器械，?由于腐蝕引起使用壽命縮短而造成的-,，?或因腐蝕失效造成重-故,，批發(fā)鋼板制造商 ，?

因此,，?這一領(lǐng)域?qū)δ秃蚪Y(jié)構(gòu)鋼的需求將會日益增多,，?但由于在具有-機械性能、成型性,、焊接性和低溫韌性的基礎上,，?同時具有-的耐腐蝕性能造成耐候結(jié)構(gòu)鋼的成本偏高，?因此開發(fā)具有低成本的經(jīng)濟耐候結(jié)構(gòu)鋼具有-的市場前景和市場競爭力,。?

 國外正在研究非cu-p和cu-p-cr-ni系耐候鋼,，?尤其是日本己取得了突破，?正在研制成本低的si-al系耐候鋼,，?國內(nèi)北京科技大學也在進行這方面的研究,，?新型耐候鋼的研究動向值得關(guān)注。