“我們安裝的初衷就是為了將駕駛員與乘客隔離開來,,避免乘客與司機(jī)肢體接觸導(dǎo)致交通事故,。”據(jù)樂山公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,此次安裝的玻璃是防爆玻璃,,駕駛員上車后可以按下里面的安全鎖,這樣一來乘客從外面無法打開,,就避免了駕駛員與乘客的接觸,,提升了車輛的安全系數(shù)。對(duì)于公交車安裝司機(jī)“包圍”的舉動(dòng),,廣大公交車駕駛員是十分得高興,,3路公交車駕駛員顏師傅告訴-,有了這層隔檔,,司機(jī)就能專心開車,,這樣大家都安全,。
公交車上的乘客說:“這個(gè)司機(jī)包圍裝置對(duì)駕駛員能起到-的保護(hù)作用,駕駛員安全操作了,,我們乘客坐車才放心,。”公交車的隔離裝置是用輕型的鋁合金和玻璃做成的,,客車司機(jī)包圍,,美觀大方,-了駕駛員操作的安全性,。不同類型的公交車安全防護(hù)隔離裝置設(shè)計(jì)安裝方式不盡相同,,大同小異,司機(jī)包圍廠家價(jià)格,,駕駛區(qū)域安裝上后圍,、側(cè)圍、橫桿等安全防護(hù)隔離設(shè)施,,將駕駛區(qū)與乘客區(qū)分隔開,,有效保護(hù)駕駛員在駕車過程中不受到干擾,降低發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),。
公交司機(jī)包圍整體采用鋁合金結(jié)構(gòu)打造,,高度至少達(dá)到1.6米,司機(jī)包圍結(jié)構(gòu),,開關(guān)門處選擇ar玻璃,,因?yàn)樗墓饩透射率大于95%、反射率小于5%,,能夠-減弱行車時(shí)因強(qiáng)光照射造成的反光現(xiàn)象,,切實(shí)保障行車安全。司機(jī)包圍給予駕駛員一個(gè)受保護(hù)的獨(dú)立操作空間,,蕪湖司機(jī)包圍,,可以避免-滋1事者直接襲1擊司機(jī)或接觸方向盤。不少司機(jī)熱切期盼工作單位及早安裝該公交防侵?jǐn)_設(shè)備,,不僅僅針對(duì)不法1分子,,更在于希望避免工作日常中諸如因車廂內(nèi)搭乘環(huán)境擁擠導(dǎo)致乘客意外磕碰影響駕駛員操作方向盤或換擋桿的情況。
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