原因是：當我們把車廂預冷后,，如果不關(guān)機，日照冷藏車價格,，打開車廂門時,，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，谷輪冷藏車價格,，風扇的正面是正壓,，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出,，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來,，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物,，由于風機處于停止狀態(tài),，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致,，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩,。
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第三階段全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用,。這種產(chǎn)品重量輕,，漏熱率“三明治”結(jié)構(gòu)導熱系數(shù)低，保溫效果好,。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,，導熱系數(shù)低,，強度高,。板塊粘結(jié)用高強度,、高密封性膠合劑，形成一個整體,。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,，因此材料成本較高,。尤其在當前化工原材料漲價-的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高,。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在-市場占--,，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝
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