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輸送帶行業(yè)的發(fā)展
我國膠帶行業(yè)企業(yè)分布廣、數(shù)量多,,但相對又比較集中,。全國各省市自治區(qū)幾乎都有膠帶生產(chǎn)企業(yè),,并有大小企業(yè)數(shù)百家;但膠帶企業(yè)主要還是集中在浙江、山東、河北,、河南、上海,、江蘇,、遼寧、廣東等省市,。此外,,我國膠帶行業(yè)--家的生產(chǎn)量約占全國膠帶總產(chǎn)量的60%以上。例如,,據(jù)浙江省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,,2004年全省v帶產(chǎn)量達(dá)4.5億am,約占全國總產(chǎn)量的51.1%,;輸送帶產(chǎn)量達(dá)1406萬m2,,約占全國總產(chǎn)量的14%;膠帶出---貨值達(dá)到2.88億元,,約占全國膠帶出---貨值的1/4,。而浙江省的膠帶工業(yè)又集中在寧波、紹興,、桐鄉(xiāng)、三門,、天臺等地區(qū),。又如,據(jù)山東省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,,2004年全省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產(chǎn)量達(dá)到2940萬m2,,約占全國輸送帶總產(chǎn)量30%。再據(jù)管帶分會調(diào)查,,河北省的輸送帶主要集中在蠡縣,、博野一帶,,渭南輸送帶修補(bǔ),生產(chǎn)能力約5000萬m2,,年產(chǎn)量達(dá)3000萬m2,。
輸送帶的常見故障
輸送帶跑偏是指輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,輸送帶中心線與輸送機(jī)中心線不一致,,偏向一邊的現(xiàn)象,。1輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的-原因是輸送帶在運(yùn)行過程中,橫向受力不平衡造成的,。主要原因有:11安裝原因1機(jī)架,、滾筒沒有調(diào)整平直。2托輥軸線與輸送帶中心線不垂直,。3機(jī)架與地面連接強(qiáng)度不夠,,機(jī)架不穩(wěn)。4導(dǎo)料槽和卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng),,受力不均,。12輸送帶原因1輸送帶接頭與中心線不直。2輸送帶帶邊呈s形,。13裝載裝載點(diǎn)不在輸送帶中央,。14維護(hù)滾筒清掃不干凈,粘煤,、料,,滾筒傾斜、變形等,。
輸送帶的調(diào)試
第*一種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,,西安輸送帶修補(bǔ),以便進(jìn)行調(diào)整,。具體調(diào)整方法見圖二,,具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,,銅川輸送帶修補(bǔ),,或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動,,托輥組的上位處向右移動,。
第二種方法是安裝調(diào)心托輥組,輸送帶修補(bǔ),,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式,、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同,。一般在帶式輸送機(jī)總長度較短時或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理,原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整,。而長帶式輸送機(jī)*好不采用此方法,,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
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