國產(chǎn)叉車水溫異常的檢查及故障排除
一輛叉車在運行了兩年多時間后,,出現(xiàn)發(fā)動機水溫異�,,F(xiàn)象。冷車啟動后,,在短時間內(nèi),,水溫迅速升高并出現(xiàn)沸騰情況,牛力叉車價格,,補充加入冷卻水后才恢復正常,。經(jīng)對冷卻系統(tǒng)進行檢查(期間先后更換過節(jié)溫器、水泵,、風扇皮帶,,并未發(fā)現(xiàn)明顯故障。-對發(fā)動機解體檢查,,發(fā)現(xiàn)第三缸缸套有一25mm長的裂紋,,叉車合力多少錢,更換缸套后故障排除,。
國產(chǎn)叉車冷卻系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上來講比較簡單,,一般由冷卻風扇、散熱器,、節(jié)溫器等元件構(gòu)成,。冷卻風扇往往由發(fā)動機直接帶動,出租合力叉車,,并且風扇轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速一致,。冷卻水溫主要靠借問起來調(diào)節(jié)。這和轎車上普遍采用的電子風扇或硅油風扇郵件大區(qū)別,。這種結(jié)構(gòu)的特點是維修方便,、成本低。缺點是對冷卻水溫的控制不靈敏,。發(fā)動機水溫的高低主要和節(jié)溫器是否工作正常,、水泵能否建立起足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉(zhuǎn)速等有關(guān),。
叉車蓄電池充電工藝
蓄電池勿近火源和熱源,。充電完畢蓋上氣蓋,厚街叉車,,擦凈外濺電解液,,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林,。蓄電池沖洗必須吊離車外進行,。
蓄電池充電環(huán)境必須通風-。尤其隨車充電四周須-排風,。電池充電間通風設(shè)備必須-,,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起,,可以用下列公式計算:q=0.05×i×n其中q:空氣流動量,i:充電末期充電電流,,n:電池單體個數(shù),,應(yīng)-充電間內(nèi)空氣流動量大于計算公式中的空氣流動量。
蓄電池的初,、常充電數(shù)據(jù)可參考下表,,如蓄電池帶說明書請按說明書操作
初充電 常充電
ⅰ ⅱ ⅰ ⅱ
電流a 時間h 電流a 時間h 電流a 時間h 電流a 時間h
45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10
第ⅰ階段充電時間可按充電特征掌握,當電池電壓升到2.4v以上可改為第ⅱ階段充電。
注:可配自動充電機,,充電程序?qū)⒆詣訉π铍姵剡M行充電,,不會發(fā)生過充電及欠充電現(xiàn)象。
叉車的日產(chǎn)保養(yǎng)和維護
要使叉車工作正常-,,發(fā)揮叉車潛在能力,,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施,,一般為:
1,、 日常維護:每班工作后。
2,、 一級技術(shù)保養(yǎng):累計工作100小時后,,一班工作制相當于2周。
3,、 二級技術(shù)保養(yǎng):累計工作500小時后,,一班工作制相當于一個季度。
日常維護:
1,、 清洗叉車上的污垢,、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道,、發(fā)電機及起動器,、蓄電池電極叉柱、水箱,、空 氣濾清器,。
2、 檢查各部位的緊固情況,,重點是:貨叉架支承,、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘,、車輪固定銷,、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘,。
3,、 檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的-性,、靈活性,。
4、 檢查滲漏情況,,重點是:各管接頭,、柴油箱、機油箱、制動泵,、升降油缸,、傾斜油缸、水箱,、水泵,、發(fā)動機油底殼、變矩器,、變速器、驅(qū)動橋,、主減速器,、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸,。
5,、 放去機油濾清器沉淀物。
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