對(duì)于司機(jī)包圍相關(guān)適用范圍,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和把控,,年初,交通1運(yùn)輸部發(fā)布并實(shí)施《城市公共汽電車車輛-安全設(shè)施技術(shù)要求》jt/t 1240—2019,,當(dāng)中詳細(xì)規(guī)定合理的底線要求:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定城市公共汽電車駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施一般由后圍,、側(cè)圍等組成,側(cè)圍應(yīng)設(shè)施護(hù)圍門(mén),;不應(yīng)影響駕駛員安全視線,、駕駛操作和座椅調(diào)節(jié)以及觀測(cè)右側(cè)前乘客門(mén)區(qū)域及后視鏡,、刷1卡機(jī)、投幣機(jī)等,。
-來(lái)到了我市公交車公司的院內(nèi),,發(fā)現(xiàn)停在這里的幾輛公交車都裝上了封閉式的駕駛員防護(hù)門(mén),防護(hù)門(mén)是金屬+鋼化玻璃的結(jié)構(gòu),,客車防護(hù)欄司機(jī)包圍,,將駕駛員包圍在一個(gè)近乎封閉的空間內(nèi),門(mén)上貼著醒目的提示語(yǔ)——“影響公交車司機(jī)安全駕駛,,涉1嫌違1法犯1罪,。”司機(jī)王先生介紹說(shuō):“這種防護(hù)門(mén)用起來(lái)-方便,,駕駛員進(jìn)入駕駛室以后,,就可以從里面將門(mén)鎖1死,乘客無(wú)法從外面打開(kāi),,駕駛員在里面也不會(huì)有壓抑的感覺(jué),,司機(jī)包圍公司,反而感覺(jué)很安心,,而且不反光,,對(duì)觀看后視鏡也沒(méi)有任何影響�,!�
“我們安裝的初衷就是為了將駕駛員與乘客隔離開(kāi)來(lái),,避免乘客與司機(jī)肢體接觸導(dǎo)致交通事故�,!睋�(jù)樂(lè)山公共交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,司機(jī)包圍廠家,此次安裝的玻璃是防爆玻璃,,合肥司機(jī)包圍,,駕駛員上車后可以按下里面的安全鎖,這樣一來(lái)乘客從外面無(wú)法打開(kāi),,就避免了駕駛員與乘客的接觸,,提升了車輛的安全系數(shù)。對(duì)于公交車安裝司機(jī)“包圍”的舉動(dòng),,廣大公交車駕駛員是十分得高興,,3路公交車駕駛員顏師傅告訴-,有了這層隔檔,,司機(jī)就能專心開(kāi)車,,這樣大家都安全。
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