當(dāng)發(fā)現(xiàn)卡套接頭進(jìn)水的時(shí)候一定要采用不銹鋼活塞式止水環(huán)密封止水,，通過油壓或水壓控制止水環(huán)的投入與退出。每臺(tái)卡套接頭設(shè)兩個(gè)止水環(huán),，上游側(cè)為檢修密封,，下游側(cè)為工作密封。檢修密封設(shè)手動(dòng)鎖緊裝置,，正常工作時(shí)檢修密封處于常開狀態(tài),，只在機(jī)組檢修時(shí)投入，為-下游檢修的安全性,，應(yīng)手動(dòng)將鎖定投入,。工作密封在卡套接頭關(guān)閉時(shí)投入,，在球體動(dòng)作前退出,。為-天津卡套接頭能在緊急情況下迅速關(guān)閉，在卡套接頭達(dá)到全開后,，工作密封仍然處于退出狀態(tài),。通過變換進(jìn)油的方向控制止水環(huán)的動(dòng)作方向，以滿足操作的需要,。止水環(huán)與閥體及端蓋之間的密封采用雙重o形圈,，并且可通過設(shè)置ptfe擋圈的方式減小o形圈的磨損,。止水環(huán)的材料通常為4cr13。因止水環(huán)式水輪機(jī)進(jìn)水卡套接頭通常用于水質(zhì)較差,、水頭較高的電站,，所以-的工況對(duì)卡套接頭的損耗是非常---的，-是對(duì)密封面的磨損非常厲害,。

在一般情況下預(yù)裝體為合金工具鋼制造,，卡套接頭標(biāo)準(zhǔn)，淬硬狀態(tài)下使得了卡套接頭與錐體,，銅卡套接頭,，本體與螺母間的摩擦系數(shù)要比奧氏體不銹鋼對(duì)奧氏體不銹鋼的摩擦系數(shù)要小得很多。這樣就會(huì)使得了擰緊力矩能夠在較小的損失情況下,，會(huì)直接作用在卡套接頭的切入,，在預(yù)裝體裝配擰緊力矩與擰緊圈數(shù)能-匹配，就不可能出現(xiàn)擰緊還不到一圈時(shí)就擰不動(dòng)的情況,。本體直接裝配時(shí)只有采用一些防咬合減磨措施,，比如螺紋特殊表面處理。加特殊潤(rùn)滑劑,，才能-正確的裝配,。不銹鋼接頭會(huì)直接裝配時(shí)，出現(xiàn)了擰緊力矩與擰緊圈數(shù)不匹配的情況,，一般正確的做法應(yīng)是按說(shuō)明書規(guī)定的擰緊圈數(shù)執(zhí)行,。這個(gè)是一定-的。