作為國內(nèi)工程自卸車中的老牌勁旅,，東風(fēng)特商自卸車6.5米，東風(fēng)商用車大力神一直以其敦厚扎實的外觀造型,、成熟-的動力總成及對復(fù)雜,、-工況的適應(yīng)性獲得用戶-與-選擇。輪胎這塊可以選裝1100真空胎和鋁合金輪轂,，又一次降低了重量,。本期中國卡車網(wǎng)就為大家?guī)�來典型的工程物料轉(zhuǎn)運的自卸車代表，東風(fēng)大力神350馬力8x4自卸車靜態(tài)測評,。

該車主要亮點在于依托東風(fēng)商用車成熟-動力總成,，搭載的東風(fēng)dci11l發(fā)動機(jī)，350大馬力輸出,，東風(fēng)德納大速比輪減后橋,。上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年、在自卸貨箱市場鼎鼎有名的馳田金剛品牌,，品質(zhì)-,。

駕駛室采用東風(fēng)-的d310駕駛室，該款駕駛室經(jīng)過歐洲碰撞試驗和乘員保護(hù)-,，同時,，結(jié)合市場真實反饋，該駕駛室的被動安全性-,，安全性高,。

前面罩簡約-，雙飛燕l(xiāng)ogo品質(zhì)辨識度高,。成熟燈組設(shè)計,，福建自卸，維修更換更方便,，更實惠,，三環(huán)十通6.5米自卸車，降低車輛的使用維修成本,。

整車外觀造型線條給人以舒服踏實之感,，配合的多功能后視鏡視野更廣。底盤附件布置科學(xué),，左側(cè)布置有排氣裝置,、電源箱、制動儲氣罐及備胎,，設(shè)有安全杠護(hù)欄,。

采用8x4承載驅(qū)動方式，軸距為1850mm+3800mm+1350mm,，軸荷分布更合理,，有效解決重載爬坡易翹頭的問題，提高底盤懸架承載壽命,。

上裝采用與東風(fēng)商用車合作多年,、在自卸車領(lǐng)域擁有多項--技術(shù)的馳田金剛。馳田油缸頂翻高度大,，大箱做工-,，江淮自卸車6.5米車，采用高強度鋼板,，-輕量化和承載力,。

貨箱整體做工精細(xì)，關(guān)鍵接合和焊接點用料實在,。內(nèi)部設(shè)有三根橫欄,，有效防止大箱重載出現(xiàn)的變形，同時尾部設(shè)有結(jié)實防撞梁,，被動安全性好,。

車輛右側(cè)布置有液壓油缸油液箱、350l油箱及尿素罐,，液體容積統(tǒng)一布置方便司機(jī)觀察和加注,。車輛重心支撐面寬，整車重心-,，穩(wěn)定性加強,。

車輛采用11.00r20鋼絲胎，承載能力強。東風(fēng)大力神底盤結(jié)合馳田金剛上裝,，使得這款車型外觀整體給人以扎實敦厚之感,，而整體設(shè)計也以實用性為主，充分滿足用戶需求,。

東風(fēng)商用車d310駕駛室內(nèi)部寬敞,。采用三級蹬車梯設(shè)計，其中結(jié)合的運輸工況需求采用了可活動設(shè)計,，減少碰撞造成的變形,，實用性-。

近日,，-從湖南長沙市渣土砂石運輸車輛技術(shù)升級研討會了解到,，長沙市將對渣土車進(jìn)行升級換代。

與會人員認(rèn)為,，渣土車要統(tǒng)一選用長5.4米,、寬2.3米、高1.2米的u形貨箱,，加裝新型密閉頂蓋,，并與發(fā)動機(jī)電腦控制芯片相匹配，若密閉頂蓋不密閉或人為拆除損壞車輛只能限速移動,，并發(fā)出聲光報警,；：目前使用的發(fā)動機(jī)有：康明斯isde(4缸/6缸、東風(fēng)eq4h,、lng,，滿足國ⅲ、國ⅳ標(biāo)準(zhǔn),。選用北斗定位管理終端,，具備防盜、定位,、限速,、斷油等各項智能管理監(jiān)控功能；駕駛室頂統(tǒng)一增設(shè)可印制公司名稱和車輛號牌的夜間頂燈,，便于電子-抓拍監(jiān)控,；車身顏色統(tǒng)一為白套綠色。