貪圖便宜,,購買---
這個問題總讓人無奈,,畢竟都知道zheng品好,但是貴,。翻翻淘寶,,很容易就能找到不少輪圈賣家,以非常優(yōu)惠的價格售賣輪圈,,---是一些---款式的---,,更是---。這些貨物,,---改裝鋁輪輞,,有些打著臺灣生產(chǎn)的幌子、有的直接告知國產(chǎn)---,,吸引人的地方都是極低的售價,,旋壓鋁輪輞,有的甚至與zheng品相差一位數(shù),。大家可能有個誤解,,認為便宜的東西---,其實并非如此,。
有些“賣相較好”的劣質(zhì)輪圈平時看不出它的缺點,,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,,由于問題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發(fā)生,,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質(zhì)改裝輪圈。
1/輪圈偏距et 就是常說的offset值,,表示方法如et45、et50,,即輪圈安裝面與截面中心線的距離,。偏距值有正有負,如果為負,,代表安裝面在中心線內(nèi)側(cè),;偏距為正,則安裝面在中心線外側(cè),。通過改變減小偏距,,增加輪圈寬度,可以有效提升車輛輪距,,這是增---駛穩(wěn)定性的好方法,。
2/中心孔cb 輪轂中心孔的直徑,單位為毫米。這個數(shù)據(jù)是常被忽略的一項,,許多朋友在更換輪圈時只關(guān)注以上---項數(shù)據(jù),,于是在安裝時才發(fā)現(xiàn)中心孔數(shù)據(jù)不對,釀成不---的損失,。此外,,如果中心孔匹配不好,在新輪圈安裝之后,,會出現(xiàn)行駛抖動,,造成危險,還不如在安裝之前就多加留意,。
在某些車友的準則里,,買了一部車、不論是新車或者二手車,,只要有改裝的打算,,動力、底盤,、懸吊,、數(shù)位影音都可以不管,輪圈就是一定要換,。也許看到這邊你會覺得莫名其妙,,又是一個愛耍帥的人,只知道換那種視覺系的東西,。如果你這樣想,,那你可就大錯特錯啰!
是,,輪圈改裝是可以在視覺上有所加分當(dāng)然,,有些輪圈原廠就十分---!,。但輪圈改裝的背后還有許多附屬的優(yōu)點,,今天,我們就來一一認識吧,。
外觀:不得不說,,外觀仍舊是一大誘因,不管你是選用blin---ing---鍍鉻輪圈,、還是雙色多肋式運動輪圈,,這都代表著你想---個人風(fēng)格、強化車輛視覺,。但我們也不得不承認,,輪圈占了車輛外觀相當(dāng)大的比重,。
制動與輪胎散熱:---,正常的情況下,,輪圈的設(shè)計會影響到制動組以及輪胎的散熱狀況,。舉例而言,鋁輪輞,,要是車主選用包覆式例如一大片鍍鉻輪圈,雖然視覺上很豪奢,,黑色亮面鋁輪輞,,但那對于散熱是-幫助;若是選用傳統(tǒng)爪式設(shè)計,,對散熱確實較有幫助爪數(shù)則是考量于「爪數(shù)多散熱較差,、但其抗扭曲、撞擊之強度較佳」車主可以自行判斷取舍,。也由于主要差異在于通風(fēng)性,,所以通風(fēng)設(shè)計---的多輻式輪圈會是---的選擇;另外,,鋁合金本身就是熱傳導(dǎo)性佳的材質(zhì),,只要能適當(dāng)散熱,對提高輪胎壽命,、減少爆胎危險以及降低煞車熱---都有良性的幫助,。
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