皮帶輸送機(jī)上哪些部位容易-：

1、因?yàn)閹�式輸送機(jī)電機(jī)工作電壓低于規(guī)劃電壓,，電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)呈現(xiàn)打滑表象,，防打滑維護(hù)動(dòng)作停電停機(jī)，人員又發(fā)動(dòng)皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作,，這是皮帶打滑更兇猛,，皮帶機(jī),，維護(hù)動(dòng)作斷電后皮帶俄然下滑股動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪倒轉(zhuǎn)將電機(jī)轉(zhuǎn)子，線包甩出,，形成-的設(shè)備損壞事端,。

2、皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象,，所以司機(jī)未停機(jī)便用腳去踩皮帶企圖得到解決,，不小心將腳卷進(jìn)滾筒-致死。

3,、皮帶上方照明燈損壞,，人員打點(diǎn)停機(jī)站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動(dòng)將其閃倒,，其掙扎站起后欲跳皮帶,，頭部碰在頂梁上致暈到在皮帶上被拉入煤倉(cāng)致死。其間人員雖打點(diǎn)停機(jī),，但未聯(lián)絡(luò)司機(jī)奉告明白,；皮帶司機(jī)在人員打點(diǎn)停機(jī)后未查明停機(jī)緣由再次發(fā)動(dòng)皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

4,、皮帶司機(jī)違張?jiān)谄�帶工作中進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進(jìn)皮帶機(jī)尾致死,。其間---對(duì)操作人員的崗位操作訓(xùn)練不---，皮帶司機(jī)安全意識(shí)淡漠,，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要緣由,。

5、司機(jī)違背操作規(guī)程,，在輸送機(jī)工作中打掃輸送帶滾筒煤粉,，且不按規(guī)則運(yùn)用---工具不小心落入滾筒絞傷致死。

在操作皮帶輸送機(jī)時(shí)一定要規(guī)范操作,，頭腦保持清醒狀態(tài),，安全---。

皮帶輸送機(jī)膠帶安裝

輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體,，貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng),。其安裝直接影響到皮帶輸送機(jī)故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運(yùn)行費(fèi)用,。

在皮帶輸送機(jī)膠帶安裝過(guò)程中,，膠帶的接頭處必須保持平直，結(jié)合緊密,，常州皮帶機(jī),，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm。在皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況,，且蕞大的跑偏量應(yīng)控制在5%以?xún)?nèi),。