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增壓器的作用:增加氧氣進(jìn)氣量，使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機(jī)的功率.沒有增壓器或中冷器柴油機(jī)功率會(huì)下降,，同時(shí)由于各機(jī)型高壓油泵供油量不同,，會(huì)對發(fā)電機(jī)造成很大傷害,，并浪費(fèi)燃油。
柴油發(fā)電機(jī)組增壓器的主要作用是將空氣壓---缸，這個(gè)過程稱為增壓。四沖程柴油機(jī)的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,，目的是盡量利用廢氣的能量。這是因?yàn)榇笮筒裼桶l(fā)電機(jī)組的油燃燒后,，從排氣中帶走的能量,，相當(dāng)于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%，柴油發(fā)電機(jī)出租廠家,，使這些能量在渦輪中進(jìn)一步膨脹并加以利用,，等于回收柴油的燃燒熱能，實(shí)現(xiàn)增壓的目的,。
柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷運(yùn)行下,，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：
1.活塞—汽缸套密封不好,，機(jī)油上竄,，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙,；
2.對于增壓式柴油機(jī),，由于低載、空載,，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封非接觸式的密封效果下降,，機(jī)油竄入增壓室,，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,，柴油發(fā)電機(jī)出租價(jià)格,，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門,、進(jìn)氣道,、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,，還有一部分則隨排氣排出,。這樣,，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭,；
發(fā)電機(jī)在停機(jī)前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手,，再熄火放水,。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,，出現(xiàn)裂紋,。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水---排出，虎門柴油發(fā)電機(jī)出租,，以免其結(jié)冰膨脹,，使機(jī)體脹裂。順錦興都在此建議用戶,，無論在什么季節(jié),，使用防凍液，越是---發(fā)電機(jī)組更要使用防凍液,。因?yàn)榉纼鲆翰粌H起冷卻作用,，而且還有保護(hù)柴油機(jī)功能。在氣溫過低的地方,，柴油發(fā)電機(jī)出租多少錢,，可以使用明火來助燃起動(dòng)機(jī)器，但不可把空氣濾清器取下,。用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng),。這樣在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),，造成活塞,、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴,，損害機(jī)器,。
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