d-sub連接器作為工業(yè)標準型連接器，應(yīng)用于ni的多款c系列模塊,。在很大程度上,，d-sub附件的差異僅僅在于連接器的針數(shù)。d-sub系列中擴展增加了新的經(jīng)濟型連接器,。這種新系列面向日益增長的僅需較少較少拔插次數(shù)應(yīng)用,，如控制裝置和電表，fci公司的經(jīng)濟系列d-sub連接器是用來滿足插拔周期數(shù)較少的應(yīng)用,，如控制設(shè)備和能源儀表;而這類應(yīng)用的需求是愈來愈高.電路板直焊式的經(jīng)濟系列,。

d-sub連接器則是其中早的一種解決方案,，也是應(yīng)用多樣化且使用廣泛的一種輸入/輸出連接器系統(tǒng),。在過去的30多年中，d-sub連接器廠家,，d-sub連接器幾乎一成不變,，而如今正在上演一場d-sub連接器的---。

sub連接器通用串行總線正逐步發(fā)展成為一項標準的傳輸協(xié)議,。-疑問,，珠海d-sub連接器，這種發(fā)展得益于sub接口在眾多電子產(chǎn)品中的廣泛應(yīng)用,。因此,，在車輛上配置這類通用總線設(shè)備是非常合理和明智的選擇。

在過去的十多年中,，集成化的通信技術(shù)在各類車輛上的應(yīng)用得以迅猛發(fā)展,。汽車無線電裝置無疑已成為汽車中的“主體單元”，負責對大量應(yīng)用和功能設(shè)備進行中央?yún)f(xié)調(diào),。