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全液壓轉(zhuǎn)向器通常具有很少的故障,，但是如果維護(hù)未得到適當(dāng)維護(hù)或在拆卸后不正確地組裝，則可能發(fā)生各種故障,。常見故障和故障排除方法有：閥體,，墊片定子和后蓋接頭表面。漏油并更換密封圈,。清除接頭表面之間的污垢,。如果緊固螺栓的剛性不足，則需要更換螺栓軸頸的密封件以導(dǎo)致漏油并更換密封件,。原因：1加工-,，如缸蓋，活塞端面的垂直度不合要求,，在全長上活塞與缸筒間隙不勻,，缸蓋與缸筒不同心。

安全閥處的密封圈損壞導(dǎo)致漏油,，拆下調(diào)整螺釘,，更換密封圈限位螺栓，因墊圈不均勻?qū)е侣┯�,，平滑或更換墊圈,。轉(zhuǎn)向重，轉(zhuǎn)向慢轉(zhuǎn)向燈,，快速轉(zhuǎn)向方向盤油泵供油不足,，選擇合適的油泵或檢查油泵是否有正常泡沫油，發(fā)出不規(guī)則聲音,，方向盤轉(zhuǎn)動和氣缸移動時(shí)不會移動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣中的空氣離開系統(tǒng)并檢查吸入管路是否有泄漏,。轉(zhuǎn)向重,，轉(zhuǎn)向慢轉(zhuǎn)向燈，快速轉(zhuǎn)向方向盤油泵供油不足,，選擇合適的油泵或檢查油泵是否有正常泡沫油,，發(fā)出不規(guī)則聲音，方向盤轉(zhuǎn)動和氣缸移動時(shí)不會移動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣中的空氣離開系統(tǒng)并檢查吸入管路是否有泄漏,。

燃油箱中的油量太少,，500噸液壓機(jī)，油量升高到規(guī)定的油位,�,？焖俎D(zhuǎn)向和慢轉(zhuǎn)動方向盤很重，轉(zhuǎn)向-,。油的粘度太高,。閥體中的閥門無效，使用的油,。如果鋼球丟失,，重新加載;如果鋼球中有污垢，應(yīng)清洗干凈或輕載輕輕轉(zhuǎn)動,，負(fù)載轉(zhuǎn)向溢流;流量閥壓力低于工作壓力或溢流閥臟污,。堵塞，調(diào)整安全閥壓力或清潔安全閥,。缸體上端設(shè)有兩個(gè)進(jìn)油孔，側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)氣孔,，用于在液壓機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)分別增加油壓,，工作行程和返回行程。

轉(zhuǎn)向方向盤不能自動回到中間,，中間位置的壓力增大,，彈簧斷裂，300噸液壓機(jī),，更換損壞的彈,，壓力擺動明顯增加，甚至旋轉(zhuǎn)不能轉(zhuǎn)動,，撫州液壓機(jī),，表盤破損或變形，更換表盤,，壓力擺動明顯增大,，甚至旋轉(zhuǎn)連桿軸開口斷裂或變形，更換連桿軸,。嚴(yán)禁用其他東西替換它,。當(dāng)車輛駛離或轉(zhuǎn)動方向盤時(shí),，汽缸可能不會移動或者雙向安全閥可能會減速。更換雙向安全閥或彈簧,，方向盤不能自動返回,，中心位置的壓降增加，或方向盤停止轉(zhuǎn)動時(shí)不轉(zhuǎn)動,。卸載：1,。轉(zhuǎn)向柱和閥芯不同。 2.轉(zhuǎn)向柱軸向上死點(diǎn)閥芯3.轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動阻力過大4.故障發(fā)生時(shí)不包括斷片,，沒有人力轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向油缸活塞到-位置和終點(diǎn)不明顯,。當(dāng)人力轉(zhuǎn)動時(shí)，方向盤氣缸不轉(zhuǎn)動,，定子的徑向間隙和軸向間隙過大,，更換轉(zhuǎn)子和定子。當(dāng)d室壓力大于c室壓力時(shí),，滑閥向下移動以減小閥座的開度,，使得k管處于升壓狀態(tài)，并且滑閥再次處于平衡狀態(tài),。