活塞桿銹蝕---不可忽略的液壓缸失效原因

那么什么導致液壓缸生銹,，又怎么預防呢？

我們先從常用的活塞桿表面處理方法—鍍鉻說起,，傳統(tǒng)的活塞桿表面處理方式是表面鍍硬鉻并拋光,。鍍硬鉻工藝一般以---為基礎(chǔ)，軸承鋼光軸,，用---作為催化劑,，軸承鋼光軸多少錢，為油缸表面均勻地鍍上一層金屬鉻,。由于鍍液的化學特性穩(wěn)定,，操作起來比較容易，而且鍍后活塞桿表面比較高,，所以曾經(jīng)是液壓油缸活塞桿主要的表面處理方式,。

不銹鋼活塞桿支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量.以便裝配時刮研,。

在進行重新裝配活塞桿以及活塞組件時,，應(yīng)該先檢查一下卡環(huán)周圍是否有金屬余屑堆積以及卡環(huán)槽口是否變形等。

當分解發(fā)動機取出氣缸體后,，軸承鋼光軸廠家,，應(yīng)先不忙擦洗活塞，應(yīng)是應(yīng)該先看活塞的外表面,，從而獲得活塞實際運行狀況的部分信息,。

為了---活塞正常地進行往復運動，必須根據(jù)不同的氣缸材質(zhì),、負荷狀態(tài),、活塞的材料及熱穩(wěn)定性,、裙部型線等選擇合理的配缸間隙。