起重吊車吊鉤又名起重滑車,，是通過(guò)鋼絲繩與起重機(jī)相連的吊鉤式滑輪組，有鋼絲繩一次繞過(guò)若干滑輪而組成的裝置。

起重機(jī)的吊車吊鉤基本結(jié)構(gòu)形式,，主要由直柄雙鉤,、保險(xiǎn)卡板、吊鉤橫梁,、推力調(diào)心滾子軸承,、吊鉤螺母、滑輪,、滑輪軸,、深溝球軸承、滑輪罩,、軸端擋板,、拉板、油杯等部件組成,。在直柄雙鉤中掛入吊索,，吊索與被吊物連接，從起重機(jī)上輸出鋼絲繩與滑輪組連接,，通過(guò)控制起重機(jī)的升降和平移功能來(lái)達(dá)到吊裝的目的，雙鉤形式能-整體的穩(wěn)定性,。

起重吊鉤通過(guò)吊鉤橫梁上的推力調(diào)心滾子軸承可以達(dá)到被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的功能,。但必須建立在施加外力的基礎(chǔ)之上。只有工作人員對(duì)被吊物施加側(cè)向旋轉(zhuǎn)力,，浙江吊車吊鉤,，被吊物才會(huì)旋轉(zhuǎn)。對(duì)于一些體積較大,、重量很大的產(chǎn)品,，工作人員必須施加很大的力才能將其旋轉(zhuǎn)，有時(shí)甚至需要多個(gè)工作人員一起才能將其旋轉(zhuǎn),，由于慣性的作用,，往往不會(huì)達(dá)到預(yù)想的旋轉(zhuǎn)效果，工作效率低,，同時(shí)也增加了助力工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,。旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的晃動(dòng)和慣性無(wú)法-工作人員人身安全。

橋梁,、高樓,、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置,。一般來(lái)說(shuō),，吊車吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤,、直柄雙鉤,。

球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩,，因此其吊重量較小,，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂,。直柄單鉤,、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,，三一80t以下為直柄單鉤,，80t以上為直柄雙鉤。

吊車吊鉤是否正常,，將直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無(wú)法工作時(shí)，單滑輪16噸吊車吊鉤,，應(yīng)詳細(xì)檢查吊鉤的情況,，通過(guò)綜合分析找出原因，確定修理方案,。

吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,，應(yīng)首要考慮轉(zhuǎn)動(dòng)部位的間隙是否過(guò)小，再檢查吊鉤兩側(cè)板安裝橫梁軸和滑輪軸的孔是否平行,，如果鉤體產(chǎn)生了垂直偏角,，鉤柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)部分憋勁，轉(zhuǎn)動(dòng)將不連續(xù),。吊鉤無(wú)---常工作,，應(yīng)查看軸承是否破損，鋼絲繩是否卡滯,。