,。一般是液壓油溫太高所致,,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分.壓缸活塞桿拉傷后,,若不及時處理,,輕則影響正常使用,,重則使液壓缸不能工作,。
我們的修---法是,,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復,;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復,。拉痕的形成:對起重機解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被---拉傷,,拉痕并排6條,。
隨著機床制造技術(shù)的進步,普通鍍鉻棒定制,,機床的精度不斷提高,,達到it6級精度。同時,,對活塞桿鏡面加工的要求也越來越---,。希望獲得---的表面,降低工作摩擦阻力,,具有一定的硬度,、耐磨性和耐腐蝕性,延長密封壽命,。根據(jù)工藝要求,,大部分采用電鍍硬鉻ra0.2,要求在電鍍前---較好的鍍層附著力,。
在活塞桿的電鍍過程中,,由于溫度控制不均,在后期的電鍍層表面出現(xiàn)裂紋,。使用大功率放大鏡時,,活塞桿表面可見不規(guī)則的細小裂紋。一般來說,,普通鍍鉻棒供應(yīng),,是由于液壓油溫度過高引起的,而且這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在使用較多的斗缸前半部分,。壓力缸活塞桿拉動后,,若不及時處理,對正常使用影響不大,,液壓缸工作不---,。我們的修---法是通過局部打磨和拋光來修復輕微的拉痕。
通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的,。滾壓后,,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì),。同時,,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命,。
滾壓工藝是一種---高的工藝措施,,牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后,,江門普通鍍鉻棒,,油缸桿表面粗糙度由幢滾前ra3.2~6.3um減小為ra0.4~0.8um,油缸桿的表面硬度提高約30%,,油缸桿表面疲勞強度提高25%,。油缸使用壽命,提高2~3倍,,滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右,。以上數(shù)據(jù)說明,該滾壓工藝是---的,,能---提高油缸桿的表面,。
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