改性塑料已被列為重點發(fā)展的科技領(lǐng)域之一
自2007年以來我國陸續(xù)---各項政策推進改性塑料行業(yè)發(fā)展,。汽車和家電行業(yè)是改性塑料發(fā)展的-,,兩者占比超過50%。
塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用始于20世紀(jì)50年代,,已經(jīng)有50多年的歷史,。隨著汽車向輕量化發(fā)展、節(jié)能方向發(fā)展,,對材料提出了更高的要求,。由于1kg塑料可以替代2-3kg鋼等更重的材料,而汽車自重每下降10%,,油耗可以降低6%-8%,。所以增加改性塑料在汽車中的用量可以降低整車成本、重量,,并達到節(jié)能效果,。
我電用改性塑料市場主要被國外企業(yè)所占據(jù),,國內(nèi)改性塑料企業(yè)才占有不到1/3的市場份額。由于國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品大多局限于低技術(shù)含量,、低標(biāo)準(zhǔn)的層面,,對那些具有需求的領(lǐng)域開拓能力明顯不足。
尼龍改性注意事項
1,、料筒溫度設(shè)定
1因尼龍是結(jié)晶型聚合物,,所以熔點明顯,尼龍類樹脂在注塑時所選擇的料筒溫度同樹脂本身的性能,、設(shè)備,、制品的形狀因素有關(guān)。2過高的料溫易使膠件出現(xiàn)色變,、質(zhì)脆及銀絲,,而過低的料溫使材料很硬可能損傷模具及螺桿。3一般pa6 的熔體溫度為220℃,,pa66 為250℃,。由于尼龍的熱穩(wěn)定性較差,所以不宜高溫長時間在料筒中停留,,以免引起物料變色發(fā)黃,,同時由于尼龍的流動性較好,溫度超過其熔點后就流動迅速,。
2,、模具溫度的設(shè)定
1模具溫度對結(jié)晶度及成型收縮率有一定的影響,模溫的范圍在 80~120℃,。選擇高模溫,結(jié)晶度高,,耐磨性,、硬度、彈性模量增加,,吸水性下降,,制品的成型收縮率增加,適合厚制品,;選擇低模溫,,結(jié)晶度低、韌性好,、伸長率較高,、收縮率下降,適合透明性好的薄制品,。2如果壁厚大于3mm,,建議使用 20~40℃ 的低溫模具,。對于玻璃增強材料模具溫度應(yīng)大于80℃。3制品壁薄難成型或要求結(jié)晶度高的模具加溫控制,,要求制品有一定的柔韌性的一般采用冷水控溫,。
pa66尼龍塑料的正牌料、---料和水口料有什么區(qū)別,?如何區(qū)分,?
1.正牌料:正牌料就是從工廠直接生產(chǎn),并且符合使用標(biāo)準(zhǔn)的材料,,目前市場上主要流通的還是正牌料,,但為了避免買到交貨所以還是建議謹(jǐn)慎的對比。目前主要生產(chǎn)pa66的品牌有美國杜邦,、日本旭化成,、臺灣南亞、美國rtp等,。
2.---料:---料其實也是從工廠直接生產(chǎn)的,,但是在上可能達不到生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),與正牌料相比可能有些指標(biāo)不能達標(biāo),,但也不會影響正常使用,。
3.水口料:水口料也可以稱破碎料,是指打碎的注塑料件剩余部分,,相比---料更次,。另外水口料也分為一次和二次,一次就是原有的破碎料,,二次就是在一次的料上掉下來的,。
4.回料:回料是指回收造粒的料,可以是邊角料也可以是廢品造粒,,統(tǒng)指已經(jīng)用機器回收再造粒了的原料,。回收一次叫回料,,回收n次也叫回料,。
5.再生料:再生料是對回收造粒料的統(tǒng)稱,和回料說法差不多,,但再生料的范圍更廣泛些,,再生料的指標(biāo)不太穩(wěn)定,使用起來風(fēng)險很大,,但是價格卻-在正牌料的一半左右,。
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