分子量聚乙烯是一種線型結(jié)構(gòu)的具有優(yōu)異綜合性能的熱塑性工程塑料,。它綜合了大部分塑料的-性能，自潤滑塑料板價(jià)格,，耐沖擊,、耐低溫、耐磨損,、自身潤滑,、吸收沖擊能，這六個特性是目前塑料中所具有的高數(shù)值,。近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用,，需求量越來越大。由于分子量聚乙烯特殊性能,，使用壽命高于鋼質(zhì),。分子量聚乙烯以-的-勢，也逐漸在更多領(lǐng)域應(yīng)用開來,。

無論任何的產(chǎn)品,，在使用中我們或多或少的都會出現(xiàn)各種各樣的問題，因此我們必須掌握產(chǎn)品可能潛藏的問題源,，對于工業(yè)中常用的分子量聚乙烯板材來說也是如此,，很多用戶在使用該產(chǎn)品的過程中也是頻繁出現(xiàn)問題，下面我們就簡單為大家分析一下分子量聚乙烯板材可能遇到的問題,。   在分子量聚乙烯板材實(shí)際的應(yīng)用中,，自潤滑塑料板廠，一般會在停機(jī)前隔離進(jìn)料口,，排除擠出機(jī)和機(jī)頭內(nèi)的塑料熔體,，關(guān)閉各區(qū)溫度,，再關(guān)閉電源。由于塑料熔體對金屬有較強(qiáng)的粘附作用,，每次停機(jī)時不可能完全排除,，后總會有薄薄的一層塑料熔體牢牢地粘附在擠出機(jī)的機(jī)筒和機(jī)頭內(nèi)壁以及螺桿上，在停機(jī)后設(shè)備自然冷卻降溫和下次加溫過程中長時間在高溫狀態(tài)下滯留,，發(fā)生明顯的熱劣化,，逐步變黃、變焦成為碳化物,。這時候我們需要按照常規(guī)的停機(jī)方法,，機(jī)頭的模口和進(jìn)料口兩端都沒有采取有效的密封措施,，導(dǎo)致空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)產(chǎn)生氧化,，促使機(jī)內(nèi)殘留塑料熱劣化加重，給碳化提供了有利條件,。