齒輪加工主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度,，比如傳動(dòng)的平穩(wěn)性,、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運(yùn)行，錐形齒輪采購(gòu),，其齒側(cè)隙是否達(dá)到要求范圍,，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提高齒輪精度,，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞,。

在熱處理過(guò)程中齒輪要求使用滲碳淬火,，這樣才能-其-的力學(xué)性能,，對(duì)于熱后不再進(jìn)行磨齒加工的產(chǎn)品，穩(wěn)定-的熱處理設(shè)備也是必須具備的,，磨削加工過(guò)程中,，主要是對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面,、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工,，以提高尺寸精度和減小形位公差。

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拉銑齒是利用一把大直徑的拉- 銑刀盤在回轉(zhuǎn)一周中,，從實(shí)體輪坯按成形法完成一個(gè)齒槽的粗切和精切。在精切刀齒之后,，錐形齒輪,，刀盤上有一段不裝刀齒的圓弧空間供工件分齒；也有用兩把刀盤分別進(jìn)行粗切和精切的,。

拉銑齒的生產(chǎn)率-,，但切出的齒形是近似于漸開(kāi)線的圓弧曲線，精度較低,；且拉-銑刀盤是刀具,，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難,。拉銑齒常用于大批量生產(chǎn)汽車后橋中的差動(dòng)齒輪,。

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