單晶硅電池具有電池轉換,,穩(wěn)定性好,但是成本較高,。單晶硅電池早在20多年前就已突破光電轉換效率20%以上的技術關口。
多晶硅電池成本低,,轉換效率略低于直拉單晶硅太陽能電池,,材料中的各種缺陷,河北馬路燈,,如晶界,、位錯,、微缺陷,和材料中的雜質碳和氧,,以及工藝過程中玷污的過渡族金屬被認為是造成多晶硅電池光電轉換率一直無法突破20%的關口,。德國弗勞恩霍夫協(xié)會科研人員采用新技術,在上使多晶硅太陽能電池的光電轉換率達到20.3%,。
太陽能組件
太陽能組件主要是指太陽能電池板,。當太陽能電池板受到光的照射時,能把光能轉變?yōu)殡娔�,,使電流從一方流向另一方,。太陽能電池板只要受到陽光或燈光的照射,馬路燈定制,,一般就可發(fā)出相當于所接收光能1/10的電能,。為了使太陽能電池板地減少光反射,將光能轉變?yōu)殡娔�,,馬路燈多少錢,,一般在它的上面都蒙上一層防止光反射的膜,使太陽能電池板的表面呈紫色,。
蓄電池
太陽能路燈供電系統(tǒng)中,,蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及使用壽命,一般采用的蓄電池為太陽能膠體蓄電池,,其使用壽命是普通鉛酸免維護電池的3倍以上,,馬路燈廠家,壽命可達5~8年,,有利于降低系統(tǒng)維護費用;充放電控制器具備光控,、時控、過充電保護,、過放電保護和反接保護等,,實現(xiàn)---的-
單晶硅太陽能電池
目前單晶硅太陽能電池的光電轉換效率為17%左右,的達到24%,,這是目前所有種類的太陽能電池中光電轉換效率的,,但制作成本很大,以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用,。由于單晶硅一般采用鋼化玻璃以及防水樹脂進行封裝,,因此其堅固---,使用壽命可達25年,。
多晶硅太陽能電池
多晶硅太陽電池的制作工藝與單晶硅太陽電池差不多,,但是多晶硅太陽能電池的光電轉換效率則要降低不少,其光電轉換效率約15%左右,。 從制作成本上來講,,比單晶硅太陽能電池要便宜一些,,材料制造簡便,節(jié)約電耗,,總的生產(chǎn)成本較低,,因此得到大量發(fā)展。此外,,多晶硅太陽能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽能電池短,。從性能價格比來講,單晶硅太陽能電池還略好,。
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