變速器的裸運(yùn)是指采用可重復(fù)使用-
提高倉(cāng)庫(kù)利用率
采用---木箱包裝變速器的倉(cāng)儲(chǔ)堆碼高度一般為1~2層,,而變速器裸運(yùn)-料架框架式托盤(pán)箱可重疊堆碼,,一般堆碼高度為3~4層,因此倉(cāng)儲(chǔ)利用率能夠提高100%~200%,。
另外,。每個(gè)變速器裸運(yùn)-器具易于單獨(dú)建立醒目標(biāo)識(shí),使得物料狀態(tài)可控,,有利于實(shí)現(xiàn)物料的---先出管理,。
對(duì)變速器的防護(hù)能力提高
采用變速器裸運(yùn)-器具的包裝方式,使得變速器在運(yùn)輸過(guò)程中支撐更牢固,,可適應(yīng)較長(zhǎng)運(yùn)輸半徑和較復(fù)雜道路路面的運(yùn)輸要求,。在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中,,由于變速器裸運(yùn)架不易變形,,能夠---產(chǎn)品始終保持---的狀況,。
當(dāng)然,變速器裸運(yùn)-器具的包裝工藝也存在一定局限性,,例如---投入過(guò)大,,-器具通用性不強(qiáng),不能兼容多種型號(hào)的變速箱使用,。因此主機(jī)廠在-器具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中應(yīng)注意這些問(wèn)題,。
工位器具 在國(guó)外已經(jīng)發(fā)展得比較成熟了,,但在國(guó)內(nèi),,很多工廠只為追求利潤(rùn),而且工業(yè)管理意識(shí)薄弱,,對(duì)工位器具沒(méi)有---的認(rèn)識(shí),,所以很多企業(yè)覺(jué)得這是可有可無(wú)的工廠設(shè)備。
但是在很多發(fā)達(dá)城市,,江蘇工具柜,,如長(zhǎng)三角珠三角地區(qū)的企業(yè)都逐漸重視工位器具的工廠的運(yùn)用,以及很多國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè),,他們對(duì)工廠的管理和要求相對(duì)比較高,,對(duì)工位器具的需求也比較明顯。
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