1熱熔標線涂料在施工時,，熔融好的涂料在倒入熱熔劃線車和施劃過程中是一個降溫過程，即使在熱熔釜內(nèi)的溫度達到了施工要求,，但是在劃線車內(nèi)的溫度很難掌握,，也就更難控制施劃在路面上的溫度。在實際施工過程中,，真正施劃在路面上的溫度要比在反應(yīng)釜內(nèi)的溫度低20℃左右,，也就是說很難合理的施工溫度。

2如果熱熔標線涂料在施工時地表溫度過低的話,，會導(dǎo)致高溫度的涂料在短時間內(nèi)急速冷卻,，道路熱熔標線涂料廠家，直接影響涂料本身與瀝青路面之間融合的程度,。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物,，其形態(tài)與溫度關(guān)系-，受熱膨脹,，遇冷收縮,，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致,。熱熔標線涂料中石油樹脂分子鏈呈伸展狀態(tài),，降溫過程中，伸展的高分子鏈有縮成線團的趨勢,，使高分子鏈來不及收縮成團,，而涂料已固化，失去流動性,，路標涂料熱熔標線涂料廠家,，于是這個收縮趨勢便保留在標線中，產(chǎn)生了收縮應(yīng)力,，地表溫度越低,，收縮趨勢越-，收縮程度越大,，應(yīng)力也越大,，當收縮應(yīng)力大于涂料抗拉強度時，此時標線強度不-抵抗內(nèi)在收縮應(yīng)力，標線就會被拉裂,，廣州熱熔標線涂料廠家,，就會產(chǎn)生裂紋了。

    據(jù)熱熔標線涂料廠家路虎交通分析樹脂是熱熔標線涂料的主要成膜物質(zhì),，對涂料的起到-的作用,。

     那么樹脂應(yīng)該怎么選擇呢？樹脂可選用松香樹脂或者c5石油樹脂,，隨著經(jīng)濟的發(fā)展,，交通標志標線熱熔標線涂料廠家，c5石油樹脂已經(jīng)成為石油化工行業(yè)的一顆新星,，c5?石油樹脂的產(chǎn)量較大,、品種多、發(fā)展快,，衍生出一系列的樹脂產(chǎn)品,，近年來的年均增長率在?5%左右。c5 石油樹脂也有分國產(chǎn)的進口的,，路虎交通的熱熔標線涂料選用的是進口c5?石油樹脂,，它的相溶性-，可以和其他的樹脂共同使用,。c5?石油樹脂有-的相容性,，能和很多的石油樹脂融合在一起?，同時它的耐水性,、耐酸性也-,，而且熔點非常的低，具有-的粘合性,，對玻璃珠和路面都有-的附著力,。正因如此在許多方面它的用途非常的廣泛。 常用的c5 石油樹脂因含有雙鍵的發(fā)色基團而帶有淺黃色,，使得標線在長期日曬后發(fā)生氧化降解,，從而降低熱熔標線涂料的整體機械性能。這就需要對c5 石油樹脂進行加氫酸化處理,，可提高涂層的熱穩(wěn)定性與耐氧化性,，并可提高熱熔標線涂料涂料的流動性和標線的亮白度。