自動(dòng)調(diào)整臂的工作原理編輯設(shè)計(jì)思想自動(dòng)調(diào)整臂的功能應(yīng)該是記錄由于摩擦襯片磨損引起的間隙增加量,，并且地將剎車(chē)間隙調(diào)整至正常的工作范圍,。制動(dòng)時(shí)的角行程制動(dòng)時(shí)調(diào)整臂的角行程可劃分為三部分自動(dòng)間隙調(diào)整臂的工作原理1,、間隙角度，對(duì)應(yīng)于制動(dòng)鼓和摩擦襯片的正常間隙,；2,、超量間隙角度，對(duì)應(yīng)于因摩擦襯片磨損而增加的間隙,；3,、彈性角度，對(duì)應(yīng)于由制動(dòng)鼓,、摩擦襯片以及制動(dòng)分泵和制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)引起的彈性。間隙自動(dòng)調(diào)整時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)角行程中的彈性角度,。若不區(qū)別超量間隙角度與彈性角度,，三一75噸方向機(jī)3401005-k22a0，一律隨時(shí)加以補(bǔ)償,，將會(huì)造成調(diào)整過(guò)頭,，以致引起“拖磨”甚至“抱死”。自動(dòng)調(diào)整臂工作過(guò)程開(kāi)始剎車(chē)時(shí),，調(diào)整臂帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)過(guò)間隙角度和超量間隙角度,，并記錄產(chǎn)生的磨損。此時(shí)凸輪角行程處于間隙區(qū),，間隙區(qū)的特點(diǎn)是制動(dòng)力矩變化不大,。繼續(xù)剎車(chē)時(shí),，凸輪角行程進(jìn)入彈性變形區(qū),，制動(dòng)力矩急劇上升,，直至車(chē)停住,。松開(kāi)踏板,，剎車(chē)回程，制動(dòng)力矩下降,，凸輪角行程回到間隙區(qū)。自動(dòng)調(diào)整臂根據(jù)剎車(chē)時(shí)記錄的超量間隙,，內(nèi)部調(diào)整機(jī)構(gòu)通過(guò)蝸輪帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)過(guò)一定角度,，從而完成一次調(diào)整,。

-提示：雨刮電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作,，一般接通電機(jī)，即可使雨刮器工作雨刮電機(jī)是由電機(jī)帶動(dòng),，通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣伪鄣耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)雨刮動(dòng)作,，一般接通電機(jī),，即可使雨刮器工作，通過(guò)選擇高速低速檔,，可以變化電機(jī)的電流大小，從而控制電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)而控制刮臂速度,。汽車(chē)的雨刷器是通過(guò)雨刷器電機(jī)驅(qū)動(dòng),，用電位器來(lái)控制幾個(gè)檔位的電機(jī)轉(zhuǎn)速。