輪胎破碎回收生產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計(jì),，可以在其基礎(chǔ)上添加或減少生產(chǎn)環(huán)節(jié),，增強(qiáng)生產(chǎn)線的靈活性，-滿足產(chǎn)能和輪胎類型的變化要求,。我們切實(shí)了解客戶的生產(chǎn)需求,，廢舊輪胎破碎設(shè)備，對(duì)多種設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確的規(guī)劃和組裝,，提供一系列高產(chǎn)量,、-率的輪胎回收生產(chǎn)方案。

【潔普智能】廢舊輪胎破碎整套設(shè)備占地面小,，鄭州廢舊輪胎破碎,，能耗低，產(chǎn)量高,，膠粉精細(xì)度水平高,，數(shù)據(jù)證明，廢舊輪胎破碎回收生產(chǎn)線,，設(shè)備性能在行業(yè)中位居-水平,。全套設(shè)備采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)集中控制，配套-的除塵系統(tǒng),，無污水,、廢氣、粉塵等污染,，完全符合要求,。該系列生產(chǎn)線常溫運(yùn)行，無須任何化學(xué)添加劑,，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染,。

隨著經(jīng)濟(jì)騰飛工業(yè)-的發(fā)展，我國機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加,，每年因此產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量也在以8%左右的幅度上升,，預(yù)計(jì)到2020年我國輪胎報(bào)廢量將達(dá)到2000-2000萬噸/年。如此數(shù)量的廢舊輪胎需要占用大量空地,、難以壓縮和消除,，未來將成為繼白色污染“塑料袋”后的另一個(gè)污染源黑色污染“廢舊輪胎”。

廢舊輪胎的處理方式有多種，例如：翻新輪胎,、生產(chǎn)輪胎再生膠及膠粉,、熱解和焚燒等等方式，其中對(duì)環(huán)境污染少的應(yīng)該是翻新輪胎和生產(chǎn)輪胎再生膠,。根據(jù)輪胎品牌和型號(hào)不同,，生產(chǎn)的輪胎再生膠也有很大差異。

目前來說對(duì)廢舊輪胎的回收再利用主要集中在橡膠粉和橡膠顆粒方面,。因?yàn)橄鹉z-的高強(qiáng)度,，耐磨，防水,，減震,，耐老化等特性，被廣泛應(yīng)用于橡膠跑道,，改性瀝青,，橡膠地磚，防水材料,，橡膠制品等領(lǐng)域,。

的一些基本政策，考慮到廢舊輪胎對(duì)環(huán)境的污染,，廢舊輪胎的回收正好符合現(xiàn)在的可持續(xù)發(fā)展策略,，不僅僅可以得到-的支持,，同時(shí)更可以-到經(jīng)濟(jì)效益,。