硬質(zhì)合金刀具的種類

按主要化學(xué)成分區(qū)分,，硬質(zhì)合金可分為碳化鎢基硬質(zhì)合金和碳(氮)化鈦(tic(n))基硬質(zhì)合金。

碳化鎢基硬質(zhì)合金包括鎢鈷類(yg),、鎢鈷鈦類(yt),、添加稀有碳化物類(yw)三類，它們各有優(yōu)缺點(diǎn),，主要成分為碳化鎢 (wc)、碳化鈦(tic),、碳化鉭(tac),、碳化鈮(nbc)等，常用的金屬粘接相是co,。

碳(氮)化鈦基硬質(zhì)合金是以tic為主要成分(有些加入了其他碳化物或氮化物)的硬質(zhì)合金,，常用的金屬粘接相是mo和ni。

iso(---化組織)將切削用硬質(zhì)合金分為三類：k類,，機(jī)械刀具價(jià)多少錢,，包括kl0～k40，杭州機(jī)械刀具,，相當(dāng)于我國的yg類(主要成分為wc．co),。

p類,，包括p01～p50，相當(dāng)于我國的yt類(主要成分為wc．tic．co),。m類,，包括m10～m40，相當(dāng)于我國的yw類(主要成分為wc-tic-tac(nbc)-co),。各個(gè)牌號(hào)分別以01～50之間的數(shù)字表示從高硬度到韌性之間的一系列合金,。

數(shù)控機(jī)床加工中心的刀具補(bǔ)償偏置概念在我們生活中應(yīng)用很多。例如,，汽車駕駛員在駕駛汽車?yán)@過一塊石頭的時(shí)候,，會(huì)讓汽車靠石頭的一邊繞過石頭，而且要考慮到汽車是有一定寬度的,，所以讓汽車中心線遠(yuǎn)離石頭至少半個(gè)車寬的距離,。二十世紀(jì)六七十年代的數(shù)控加工中沒有補(bǔ)償?shù)母拍睿�所以編程人員不得不圍繞刀具的理論路線和實(shí)際路線的相對(duì)關(guān)系來進(jìn)行編程,，容易產(chǎn)生錯(cuò)誤,。補(bǔ)償?shù)母拍畛霈F(xiàn)以后---地提高了編程的工作效率。

在數(shù)控加工中有三種補(bǔ)償：刀具半徑補(bǔ)償,、刀具長度補(bǔ)償,、夾具補(bǔ)償。這一章主要介紹刀具半徑補(bǔ)償?shù)脑�理�?/p>根據(jù)按零件輪廓編制的程序和預(yù)先設(shè)定的偏置參數(shù),，實(shí)時(shí)自動(dòng)生成刀具中心軌跡的功能成為刀具半徑補(bǔ)償功能,。

由于刀具的磨損或因換刀引起的刀具半徑變化時(shí)，不必重新編程,，只需修改相應(yīng)的偏置參數(shù)即可,。  加工余量的預(yù)留可通過修改偏置參數(shù)實(shí)現(xiàn)，而不必為粗,、精加工各編制一個(gè)程序