一般情況下飛機的機載液壓系統(tǒng)工作溫度達-55℃,,而現(xiàn)代飛機則要求達到-75℃的-溫度.同時,,由于飛機向高速、高壓,、大功率發(fā)展,,帶來系統(tǒng)無效功率的增加,無效功率主要轉(zhuǎn)化為大量熱,,高低溫液壓多功能試驗機,,從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作溫度不斷提高,遠-過了環(huán)境溫度,,在這些特定的高溫和低溫環(huán)境下,,液壓元件性能的好壞往往對整個飛機系統(tǒng)的性能有著直接的影響,因此,,研究液壓元件在高低溫條件下的壽命情況及其動,、靜態(tài)特性對-飛機液壓系統(tǒng)的正常工作是十分-和有意義的。
高低溫液壓多功能試驗機功能
1,、負荷,、位移、變形等通道全閉環(huán)控制,,相互之間無沖突平滑切換,;
2:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),寧波高低溫液壓,,高分辨率,,為設(shè)備的準(zhǔn)確性等級提供保障;
3,、國內(nèi)-無線遙控測試器,,遠距離全程操作,提,;筆記本臺式機無線藍牙裝置,,解決特殊材料安全性能屏障;
4,、微機控制試驗全過程,-顯示負荷值,、位移值,、變形值、試驗速度和試驗曲線,;
5,、支持單個試樣曲線顯示,,自動求取試驗數(shù)據(jù)結(jié)果,并可啟動分析功能對數(shù)據(jù)進行查驗,,以及多個試樣曲線疊加對比分析,;
6:-自編試驗項目,為后期新增材料試驗項目自行設(shè)計編輯,,靈活應(yīng)用擴展功能,;
7:開放式試驗報告,支持自定義報告模板,,試驗結(jié)果可自動保存,,可以預(yù)覽打印,;
8,、試驗結(jié)果可存儲,并可隨時讀取,、查閱試驗結(jié)果,,支持試驗數(shù)據(jù)運算復(fù)核;
9,、支持多國語言界面切換,,高低溫液壓系統(tǒng),內(nèi)置簡體中文,、英文和繁體,,語言可擴展;
10,、具備完善的限位保護,、超載保護、急停等安全保護功能,;
高低溫液壓試驗機用于金屬材料室溫拉伸及高溫拉伸試驗,,高低溫液壓試驗器,機型應(yīng)為近二年中的機型,,滿足相應(yīng)的國際,、-及有關(guān)部標(biāo)要求。具有-的操作性,,方便的維-,、-的安全性。設(shè)備符合中國有關(guān)和安全標(biāo)準(zhǔn),。
1.主機采用單空間門式負荷機架,,主機應(yīng)采用油缸下置,主機架構(gòu)-,,造型美觀大方,。
2.設(shè)備應(yīng)具有足夠的強度,、剛度、-的穩(wěn)定性和及低噪音等特點,。
3.設(shè)備具有國際上同行業(yè)近年內(nèi)的-設(shè)計,、制造維護水平,采用-工藝,、材料,、技術(shù)制造,具有高的-性,,-的操作性和維-,,能長期穩(wěn)定連續(xù)工作。
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