內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車,、集裝箱叉車和側(cè)面叉車,。

普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、,、或發(fā)動機作為動力,，商河叉車，載荷能力 1.2～8.0噸,，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米,，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外,、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所,。由于 燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),，而且能勝任在-的環(huán)境下如雨天工作,。

重型叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸,，一般用于貨物較重的碼頭,、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

集裝箱叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力,，承載能力 8.0～45.0噸,，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊,。應(yīng)用于集裝箱搬運,，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

側(cè)面叉車

采用柴油發(fā)動機作為動力,，承載能力 3.0～6.0噸,。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,，因此主要用來叉取長條型的貨物,，如木條、鋼筋等,。1,、預(yù)防辦法

一是樹立各零部件運用情況統(tǒng)計表。依據(jù)廠家規(guī)則,，樹立零部件運用壽命明細(xì)表,；每叉車樹立零部件運用情況統(tǒng)計表，將各易損件開始運用時問,、叉車作業(yè)小時數(shù)等項目作具體記載,，并與運用壽命表進(jìn)行比照，凡到---作業(yè)時刻的,，及時替換,。二是換件前，完全查看舊件的磨損和內(nèi)部損傷程度,，并將其數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對照,，如磨損不-，可持續(xù)運用,；磨損-應(yīng)替換,。　　2,、人為毛病

這類毛病都是修補人員責(zé)任心不強形成的,。例如，維護(hù)化油器時不注意,，1只繃簧墊片掉進(jìn)了進(jìn)氣管,，招致活塞作廢；防凍水堵松動,，致使油底殼進(jìn)水,；修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷,，呈現(xiàn)一處凸起,，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪招致發(fā)動機異響；氣門導(dǎo)管上的密封圈裝置不當(dāng)招致排氣管淌機油,；聽到異響(ⅳ缸連桿軸承松曠)未采納辦法,，招致啦軸作廢,；連桿螺栓擰得太緊而被損壞，招致發(fā)動機搗缸作廢,�,！�